アメリカ方面は、案外、飛んでる?
少しずつですが、世界総鎖国状態から開国し始めた感じがありますが、実際のところは、まだまだ日本の再入国の際に、自粛期間が必要なので、現実的に“どこかへ~”と言う感じじゃないのかも知れないですが、そもそも現時点で、どこに飛行機が飛んでいるんだろう…と思って、ちょっとだけ調べてみました。
まずアメリカ方面は、こんな感じ。
JAL | ANA | |
成田~ニューヨーク | 週2往復 | 週2往復 |
成田~サンフランシスコ | 週2往復 | 週3往復 |
羽田~ロサンゼルス | 週2往復 | |
成田~ロサンゼルス | 週1往復 | 1日1往復 |
成田/羽田~バンクーバー | 週2往復(成田) | 週3往復(羽田) |
成田/羽田~シカゴ | 週3往復(羽田) | 1日1往復(成田) |
羽田~ダラス | 週2往復 | |
成田~メキシコシティ | 週5往復 |
ANAがロスとシカゴ線で、こんな時期でも1日1往復飛ばしているのと、メキシコシティ線が週5往復と言うのが、目立ちますね。
完全にANAで運航が止まっている北米路線は、サンノゼ・ワシントンDC・ヒューストン・シアトル・ホノルル線と言う感じ。
一方のJALで運航が止まっている北米路線は、ボストン・サンディエゴ・シアトル・ホノルル・コナ・グアム。
両方合わせると、ロスとシカゴがJAL+ANA合計で週10往復あるので、こんな時でも、ある一定の路線数をキープしていますね。
ヨーロッパ方面は、ある程度の運航…?
入国制限を解除したEU(国によっての制限はあります)方面は、こんな感じです。
JAL | ANA | |
羽田~ロンドン | 週3往復 | 週3往復 |
羽田~パリ | 週2往復 | |
成田~フランクフルト | 週2往復 | 週5往復 |
羽田~ヘルシンキ | 週3往復 |
ANAで完全に運航が休止しているのは、パリ・ミュンヘン・デュッセルドルフ・ブリュッセル・ウィーン・ウラジオストク。
JALはヘルシンキ線の運航が再開したので、完全に運航が休止しているのは、モスクワ・ウラジオストクの2路線のみ。
ヨーロッパ方面はJALが頑張っている感じで、ロシア線以外は、ひとまず運航が継続されている感じですね。
東南アジア・南アジアは現地発のみ便も
一方のアジアは、東アジアがほぼ全滅なので、スルーしますが、東南アジア~南アジアは、こんな感じになっています。
JAL | ANA | |
成田/羽田~バンコク | 週3往復(成田/羽田)*3 | 1日1往復(羽田)*1 |
成田~ハノイ | 週1往復 *3 | 週2往復*2 |
成田/羽田~ホーチミン | 週2往復(成田/羽田)*3 | 週3往復(成田)*2 |
成田~クアラルンプール | 週2往復 | 週3往復 |
成田~シンガポール | 週3往復 | 週3往復 |
成田~ジャカルタ | 週2往復 | 週4往復 |
成田/成田~マニラ | 週2往復*4 | 週6往復*2 |
*1:バンコク線は羽田→バンコクは7月16日~運航再開予定
*2:ハノイ・ホーチミン・マニラ線は、現地→成田のみ
*3:バンコク・ハノイ・ホーチミン線は、現地→羽田・成田のみ
*4:マニラ線は、成田発は週1往復
ANAで完全に運航が休止しているのは、プノンペン・ヤンゴン・デリー・ムンバイ・チェンナイと言う感じ。
マニラ線は羽田・成田線共に運航が再開されていますが、なぜか成田線が現地発月・水・土曜で羽田線が月・水・金曜と、曜日が被っているのが面白いところ。
一方、JALで、完全に運航が休止しているのは、デリー線のみ。
ただ東南アジア線は、現地→日本線のみになっている路線もチラホラあるのが、特徴ですね。
オセアニア・東アジアは、壊滅的…
オセアニア方面線は、こんな状態。
JAL | ANA | |
羽田~シドニー | 週3往復 |
ANAで運航休止便は、パース線。
JALは、シドニーもメルボルン線も運休中で、オセアニア線は全路線運休状態。
オセアニア線は、元々、そこまで路線数が多くはないのですが、それにしても日系で運航が継続されているのは、ANAの羽田~シドニー線のみになっている感じ。
思ったよりも両社合わせると運航されているのかな…と言う感じはしますね。
ただ東アジア(韓国・中国・台湾)がほぼほぼ壊滅なんですよね。
ここがどれだけ・いつ回復するのか。
その辺りが、今後の海外旅行熱が復活して行くのには、掛かって来るのかな…と言う感じはしますね。
ただハードルは高そうだけれど。
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