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大韓航空、6月以降発券のサーチャージが最高値に!

JAL/ANAなどに続いて、大韓航空も2022年6月以降発券分のサーチャージ改定を発表しました。現状では最高レベルとなるサーチャージ額…と言うコトになり、もう長距離フライトはかなり金額が跳ね上がっちゃいますね。対策を考えてみましたが…
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ピーチ、全路線乗り放題パス、抽選販売開始!

LCCのピーチが6月1ヶ月間全路線で乗り放題になる「ホーダイパス」の抽選販売を開始しました。特別価格枠は10枚と狭き門ですが、ライトだと10,000円と言うびっくり価格。抽選販売なので、とりあえず、申込しましょー。
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ベトジェットグループ、日本3路線を順次開設!

LCCのベトジェットが、中部・福岡~ハノイと福岡~バンコク線を新規で開設するコトを発表しました。またコロナ禍で休止していた他の路線も、順次運航再開となり、かなり日本路線が充実する結果に。
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タイ・エアアジアX、6月から成田~バンコク線運航再開へ!

LCCの「タイ・エアアジアX」が6月から成田~バンコク線の運航を再開するコトが明らかに。バンコク側はスワンナプームに発着を変更しての再開。これでよりタイに行きやすくなりますね。あとはタイミングって感じで。
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JAL,ANA、6月からのサーチャージ、高騰へ!買うなら今のうちに!

JAL,ANAが2022年6月以降発券分の燃油サーチャージを発表しました。もう…手が出せないレベルですが、それを回避するには、やっぱり今、予約・発券すると言うコトに付きますね。
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ワンワールド、S7航空加盟資格を停止!その理由は?

ワンワールドが加盟しているロシアのS7航空の加盟資格を停止しました。脱退ではなく、あくまでも加盟資格停止ですが、ウクライナ情勢がその理由になっているのは間違いない。ただこれが長引けば、そのまま脱退と言う選択肢もあり得そうな感じがしてしまうのだが…
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ジェットスター・ジャパン、10周年でJALマイルとの提携拡大!

JAL系LCCのジェットスター・ジャパンが、就航10周年を迎え、JALマイルとの提携拡大を発表しました。主に積算率の向上と特典航空券の必要マイル数減額と言うのが大きな柱かな…と。ただ今後、どう言う形でもっと協業を深めて行くんだろう…と言う感じも。
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JAL、ゴールデンウィークも対象のタイムセール開催へ!

JALが国内線航空券のタイムセールの開催を発表しました。今回の期間は、ゴールデンウィークにモロに被さって来ると言うタイミング。休みになる人も多いかと思うので、これを機に、どこかに出掛けると言うのはアリですね。
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JAL・ANAともに羽田~仙台線で臨時便運航!

地震の影響で、東北新幹線が不通になっているコトから、JAL/ANAが揃って羽田~仙台線に臨時便を運航。新幹線は月内に全線運転再開が難しそうな情勢の様なので、しばらくは臨時便が運航されそうな雲行きになっています。
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JAL、燃油サーチャージをゾーンEに+新適用額に!

JALが4月1日以降の発券分の燃油サーチャージを発表。今回はゾーンEになるのですが、適用額も新しくし、ちょっと全体的に高くなりました。欧米にまで行こうとするとかなりの金額で、盛り返しに入りつつある国際線需要に対して、冷や水を浴びせそうな感じです。
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ANAの、第3ブランドは「AirJapan」に決定!

ANAが2023年度下期に就航を目指している第3ブランドの名前が、「AirJapan」で決定し、機体デザインやロゴなどが発表になりました。ちょっとストレートなブランド名だな…と言う感じですが、まずはどこに飛ばすんだろう?
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アエロフロート・S7航空、国際線ほぼ全便運休へ!

ロシアによるウクライナ侵攻によって、アエロフロート・S7航空・オーロラ航空が国際線の運航を停止しました(ミンスク便以外)。リース機材の差し押さえ防止を目的としていますが、人的交流・物流、双方で影響が出そうな感じ。
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スターラックス航空、日本3路線目の福岡線を新規開設!

台湾の新規航空会社である「スターラックス航空」が、台北~福岡線を開設しました。コロナ禍で需要減退中と言うコトもあり、週1往復のみでの就航ですが、これで日本3路線目となります。と言っても、ホントに初便は往復とも旅客がほぼいない状態だったみたいですが…
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JAL、シームレスな旅の実現に向けて、JAL MaaSを始動!

JALが各種事業者や自治体と提携してシームレスな旅を実現する「JAL MaaS」をスタートしました。もうちょっと参加している事業者が欲しいのと、まだアプリでの展開が無いのが残念ですが、これから広がって行くとかなり便利になるサービスなので、期待したいですね。
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JAL、国内線航空券を3種類に!クラスJも路線別料金に!

JALが2023年度から国内線航空券の運賃体系を一気に3種類へと整理するコトを発表しました。同時に、色々と変更点が出ており、特に大きいのはクラスJやファーストクラスが、今までの一律での加算料金ではなく、路線別で変動すると言うコトになるところでしょうか。
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米・超格安航空のフロンティアとスピリット航空が合併で全米5位の規模に!

米・超格安航空会社のフロンティアとスピリット航空の合併が発表に。これで全米5位の規模になる航空会社が誕生するコトになり、一気に上位4社との規模が縮まるコトに。機種的にもエアバスオンリーなので組み合わせも良さそう。
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バンブーエア、日本初の定期路線、成田線を新規開設!

ベトナムの新興航空会社であるバンブーエアウェイズが、日本路線としては初となる定期路線の成田線を、1月25日に新規開設しました。ベトナムのウィズコロナ政策への転換なども関係しているのかと思うのですが、新規の路線開設に熱心な会社なので、今後の展開も楽しみな所ですね。
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ヤマト専用機材を、JAL傘下のジェットスターが運航へ!

ヤマトホールディングスがA321ceoを導入し、JAL傘下のジェットスターが運航して行くコトが発表になりました。これはそれぞれにメリットのありそうな話ですが、国内貨物専業としては成功事例がなかなかナイ状態なので、先例の失敗を踏まえてどう打破して行くのか…と言う感じですかね。
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FDA、神戸~新潟線を新規開設!全路線でJALとのコードシェアも!

静岡や小牧空港を拠点にしているフジドリームエアラインズ(FDA)が、3月から神戸~新潟線を新規で開設するコトと、全路線全便にJALの便名が付与されるコトが発表になりました。これで神戸空港発着のFDAはかなり路線が増えたなぁ…と言う感じになりますね。
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JALもANAも一部米本土路線欠航!理由は、5G!

JALやANAが日本と米本土とを結ぶ一部路線で欠航が発表になりました。その理由はケータイの5G回線が新たにサービスがスタートするコトで、一部の航空機で景気に影響があるとの判断。ってか、なぜこんな土壇場で?と言う感じはしますが…
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JAL、PCそのまま保安検査へ!SMART SECURITYを羽田に導入!

JALがパソコンを荷物に入れたまま、そのまま保安検査に向かえるJAL SMART SECURITYを羽田に導入するコトを発表しました。液体物もOKになるので、かなりストレスフリーになりそうな感じで、一気に他の空港にも導入して貰いたいぐらいデス…
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香港エクスプレス、コロナ禍でも香港~シンガポール線開設へ!

香港のLCCである香港エクスプレスが、香港~シンガポール線を2022年2月に開設するコトを発表しました。今までなかった路線と言うのも驚きだったりはしますが、かなりコロナの影響を受けている会社なので、なんとか踏み止まって欲しい…とも。
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JAL、3月搭乗分のタイムセール開催を発表!

JALが今年第1回目のタイムセールの開催を発表しました。今回は3月の搭乗分が対象になっています。2021年はタイムセールの開催が断続的にありましたが、2022年もこの流れになるのだろうか…と思いつつ、どうなんでしょうね。
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IAG、エア・ヨーロッパの買収を断念!

IAGは、かねてから進めていたスペインのエア・ヨーロッパの買収を断念したコトを発表しました。コロナなどの動きもありますが、当局から一層の譲歩を求められたのが大きな理由だと思われますが、さすがにIAGとしても厳しい状態なのかな?と。