そもそも「オレンジカード」と言うモノを知っている世代って、どのぐらいの年齢なんだろう？
その後に出て来た「イオカード」とかも。
結構、昔な話で、そもそもなんでオレンジなんだろう？
高額オレンジカード、JR東日本は終了へ！
JR東日本が、「オレンジカード」の内、高額券種分を、2021年9月30日を以て廃止するコトを発表しました。翌2021年10月1日からは、対象となる「オレンジカード」は払い戻し手続き期間に入ります。
対象券種
・JR東日本高額オレンジカード（5,000・10,000円券）
－表・裏面に“5,000（5,300）”もしくは“10,000（10,700）”の記載アリ
－表・裏面に“JR東日本”“東日本旅客鉄道株式会社”の記載アリ
払戻期間｜2021年10月1日～2023年3月31日
払戻方法｜
・JR東日本のみどりの窓口
・郵送（所要約2ヶ月）
またこれらと共に、2021年9月30日までならば、今後も引き続き、利用が可能な低額のオレンジカードへの交換も可能とのコトです。
まだ利用可能だったんですね…
注意点としては、あくまでもJR東日本の話だと言う所です。
JR北海道・東海・西日本・四国・九州ならびに国鉄が発行した高額オレンジカードは、今回の対象とはなりません。
また500・1,000・3,000円の低額のオレンジカードは、これまで通り、今後も利用が可能だとのコト。
国鉄が民営化され、分割された余波を、今頃になって見るとは…と言う感じがしなくもないですね（そう言えば、国鉄が発行したオレンジカードは、仮に払い戻すとしたら、どこが窓口なんだろう？もう窓口自体、ナイのかな？）。
と言うか、そもそも…ですが、「オレンジカード」。
今、販売がされているかと言うと、さすがに言う訳でもなく、もうとっくに販売は終了している状態（2013年）。
交通系ICカードも普及しているし、利用価値があるかと言われると、ほぼなくて、コレクターズアイテムと化している存在だとは思う。
ってか、逆を言えば、“まだ使えたんだ…”とすら思えてしまうぐらい。
その存在すら、すっかり忘れていた感じがして、今回の発表で久しぶりにその存在を思い出したくらい。
懐かしいですね…
ホント。
収集アイテムをこんな時代だからこそ！
ってか、我が家にも何枚かは確実に眠っている。
自分が買ったのはそう多くはないけれども、お土産として、鉄道風景や全国の風景の「オレンジカード」をよく貰ったモノなので。
ただ…
多分、全部、低額オレンジカードだとは思うし、そもそも今後も利用するコトはないけれど、換金するコトもないだろうな…と。
「オレンジカード」は、JR東日本としては、ピーク時位は327億円の売り上げがあったと言うが、こうした手頃で使い勝手のいいお土産的な存在の商品って、随分と日本からは減りましたよね。
お土産や販促としても利用しやすい存在だったテレカだって、もう死語に近い存在と化しているし。
かと言って、Suicaにご当地機能が出来たとしても、そもそもデポジットが必要だしなぁ…
なかなか代用品としては、成り立たない気はしますね、実物では。
でも、ネット関連で…と言うコトならば、今後も出て来そうな気はするんですけれどもね。
コレクターズアイテムと化せば、ほぼ死蔵されるので、単純増収ですし、コロナ禍で売り上げが落ちている状態を考えれば、代わりの商品ができても良さそうな気はするんですけれどもね…
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