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ワールド・エアライン・アワード2022年度版、首位は今年も…

スカイトラックスの「ワールド・エアライン・アワード」の2022年度版が、発表になりました。今年の首位は?TOP3に入っていたANAは…?と言う感じですが、あくまでも参考程度に留めるのが良いのかな?とも。
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ANA、コードシェアは休止して、サイト上にピーチ便表示へ!

ANAはピーチとのコードシェアを休止して、全便をサイト上でスケジュール表示するコトを10月からスタートするコトを発表しました。選択肢が選びやすくなると言う感じはありますが、成田発着の国内線は、どうするんだろうなぁ…
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タイ・エアアジア、福岡~バンコク線を10月に開設へ!

バンコクを拠点にしているLCCの「タイ・エアアジア」が10月に福岡~バンコク線を開設するコトを明らかにしました。当初は週3往復でスグに4往復化。同路線はタイベトジェットも就航しているので、選択肢が増えると言うコトになりますね。
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米ジェットブルー、スピリット買収で業界5位に浮上へ!

米LCCのジェットブルーが、スピリット航空の買収に合意したコトが発表に。元々はフロンティア航空との合併に動いていたのですが、買収合戦に勝ったのはジェットブルーと言うコトに。これで統合後は業界5位になるコトに。
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ピーチ、約2年半ぶりに国際線再開へ!まずは仁川から!

LCCの「ピーチ」が、コロナ禍で運休していた国際線の運航再開を決定しました。まずは関空~ソウル(仁川)線を週6往復で。燃油サーチャージも高騰しているし、為替レートも最悪な中なので、せめてLCCには頑張って欲しい限りです。
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ブエリング、2023年にビットコインなどの仮想通貨で決済可能に!

LCCのブエリングが、仮想通貨での決済を2023年にもスタートさせるコトが明らかに。仮想通貨と旅は相性が良いと思うけれど、思ったより広がらない理由は、何でしょうね。ピーチもビットコイン決済を延期したままだし。
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ピーチ、2,000円で前の便へ変更可能に!

LCCのピーチが2,000円で空席があった場合、前の便へとフライトを変更ができる「アーリーフライトチェンジ」サービスを開始しました。セール価格で購入し、往路の場合は、案外、利用価値があるかも?と言う感じもしますが、2,000円の価値をどう捉えるか?かな。
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ZIPAIR、サンノゼ線開設!尾翼デザイン変更で、Zマーク消滅!

LCCのZIPAIR Tokyoが12月から成田~サンノゼ線を開設するコトを発表しました。西海岸路線はロサンゼルス線に続く2路線目。また尾翼のデザインを一部変更し、「Z」マークをなくすと言うコトも発表になりました。
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スクート、成田直行便を新規開設!関空線も1日1往復で運航再開へ!

シンガポールのLCC「スクート」が、成田~シンガポールの直行便を新規で開設するコトを発表しました。1日1往復。そして関空線も運航再開で、一気に利用しやすいLCCに戻って来ました。欧州までも繋げられるLCCなので、息の長い路線になって欲しいなぁ…
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ピーチ、運賃・各種手数料、6月7日~値上げへ!

ANA傘下のLCC「ピーチ」が、6月7日22:00以降発券分の運賃改定を発表しました。同時に各種手数料も値上げです。ひとまずそれまでに買え!と言うコトですが、トータル金額をしっかりと吟味する必要が今まで以上に出て来た感じですね。
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ジェットスター、日豪3路線の運航を再開へ!

LCCのジェットスターが、日本~オーストラリア間の3路線をこの夏から運航再開させるコトを明らかにしました。一気に3路線とは…と思うけれど、ようやく航空業界も日本路線が通常化に向かい始めたなぁ…と、改めて。
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ピーチ、全路線乗り放題パス、抽選販売開始!

LCCのピーチが6月1ヶ月間全路線で乗り放題になる「ホーダイパス」の抽選販売を開始しました。特別価格枠は10枚と狭き門ですが、ライトだと10,000円と言うびっくり価格。抽選販売なので、とりあえず、申込しましょー。
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ベトジェットグループ、日本3路線を順次開設!

LCCのベトジェットが、中部・福岡~ハノイと福岡~バンコク線を新規で開設するコトを発表しました。またコロナ禍で休止していた他の路線も、順次運航再開となり、かなり日本路線が充実する結果に。
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タイ・エアアジアX、6月から成田~バンコク線運航再開へ!

LCCの「タイ・エアアジアX」が6月から成田~バンコク線の運航を再開するコトが明らかに。バンコク側はスワンナプームに発着を変更しての再開。これでよりタイに行きやすくなりますね。あとはタイミングって感じで。
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ジェットスター・ジャパン、10周年でJALマイルとの提携拡大!

JAL系LCCのジェットスター・ジャパンが、就航10周年を迎え、JALマイルとの提携拡大を発表しました。主に積算率の向上と特典航空券の必要マイル数減額と言うのが大きな柱かな…と。ただ今後、どう言う形でもっと協業を深めて行くんだろう…と言う感じも。
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ANAの、第3ブランドは「AirJapan」に決定!

ANAが2023年度下期に就航を目指している第3ブランドの名前が、「AirJapan」で決定し、機体デザインやロゴなどが発表になりました。ちょっとストレートなブランド名だな…と言う感じですが、まずはどこに飛ばすんだろう?
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米・超格安航空のフロンティアとスピリット航空が合併で全米5位の規模に!

米・超格安航空会社のフロンティアとスピリット航空の合併が発表に。これで全米5位の規模になる航空会社が誕生するコトになり、一気に上位4社との規模が縮まるコトに。機種的にもエアバスオンリーなので組み合わせも良さそう。
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ヤマト専用機材を、JAL傘下のジェットスターが運航へ!

ヤマトホールディングスがA321ceoを導入し、JAL傘下のジェットスターが運航して行くコトが発表になりました。これはそれぞれにメリットのありそうな話ですが、国内貨物専業としては成功事例がなかなかナイ状態なので、先例の失敗を踏まえてどう打破して行くのか…と言う感じですかね。
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香港エクスプレス、コロナ禍でも香港~シンガポール線開設へ!

香港のLCCである香港エクスプレスが、香港~シンガポール線を2022年2月に開設するコトを発表しました。今までなかった路線と言うのも驚きだったりはしますが、かなりコロナの影響を受けている会社なので、なんとか踏み止まって欲しい…とも。
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ピーチ、ホーダイパス第2弾は九州発着限定で抽選販売!

前回の第1弾は全国の路線が対象で、即日完売でしたが、今回のピーチのホーダイパスは九州発着路線限定で、抽選販売!ちょっとパワーダウンした気はするけれど、お得度は高いままです。那覇・石垣線が福岡発着のみ対象なのが、ちょっと残念ですけれどね。
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ZIPAIR、12月に初の太平洋横断路線・ロサンゼルス線就航!

JAL系LCCのZIPAIRが、初の太平洋横断路線となるロサンゼルス線の開設を発表しました。12月25日~週3往復で就航。選択肢がフルサービスキャリアしかない路線ですから、これはかなり楽しみな所。フルフラットシートもこれでようやく本領発揮と言う感じでしょうね。
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ピーチ、全路線が1ヶ月間、乗り放題になるホーダイパス、発売へ!

LCCのピーチが、全路線1ヶ月乗り放題になる「Peachホーダイパス」の販売を発表しました。1ヶ月間に渡って乗り放題と言うのは、かなりお得感ありそうですね(まぁ、どれだけ乗るかにもよるけれど)。除外日もないし、毎週末、旅に…と言うのもアリです。
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ジェットスター・ジャパン、過去最大となる206億円の赤字!

LCCのジェットスター・ジャパンが、決算を発表しました。過去最大となる206億円の赤字。縮小と供給を絞った1年間でしたが、それ以上の落ち込みと言う感じですが、どうここから反転して行くのか。それが見えない感じですね、まだ。
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春秋航空日本、スプリング・ジャパンへ社名変更!

JAL系LCCの春秋航空日本が、「スプリング・ジャパン」へと社名変更するコトを発表しました。既にブランド名として使っている“スプリング”を、JALグループに入ったコトもあって社名に持って来た感じ。ただ国内線も土日しか運航していない状態だけれど。