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ピーチ、全路線乗り放題パス、抽選販売開始!

LCCのピーチが6月1ヶ月間全路線で乗り放題になる「ホーダイパス」の抽選販売を開始しました。特別価格枠は10枚と狭き門ですが、ライトだと10,000円と言うびっくり価格。抽選販売なので、とりあえず、申込しましょー。
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ベトジェットグループ、日本3路線を順次開設!

LCCのベトジェットが、中部・福岡~ハノイと福岡~バンコク線を新規で開設するコトを発表しました。またコロナ禍で休止していた他の路線も、順次運航再開となり、かなり日本路線が充実する結果に。
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タイ・エアアジアX、6月から成田~バンコク線運航再開へ!

LCCの「タイ・エアアジアX」が6月から成田~バンコク線の運航を再開するコトが明らかに。バンコク側はスワンナプームに発着を変更しての再開。これでよりタイに行きやすくなりますね。あとはタイミングって感じで。
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ジェットスター・ジャパン、10周年でJALマイルとの提携拡大!

JAL系LCCのジェットスター・ジャパンが、就航10周年を迎え、JALマイルとの提携拡大を発表しました。主に積算率の向上と特典航空券の必要マイル数減額と言うのが大きな柱かな…と。ただ今後、どう言う形でもっと協業を深めて行くんだろう…と言う感じも。
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ANAの、第3ブランドは「AirJapan」に決定!

ANAが2023年度下期に就航を目指している第3ブランドの名前が、「AirJapan」で決定し、機体デザインやロゴなどが発表になりました。ちょっとストレートなブランド名だな…と言う感じですが、まずはどこに飛ばすんだろう?
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米・超格安航空のフロンティアとスピリット航空が合併で全米5位の規模に!

米・超格安航空会社のフロンティアとスピリット航空の合併が発表に。これで全米5位の規模になる航空会社が誕生するコトになり、一気に上位4社との規模が縮まるコトに。機種的にもエアバスオンリーなので組み合わせも良さそう。
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ヤマト専用機材を、JAL傘下のジェットスターが運航へ!

ヤマトホールディングスがA321ceoを導入し、JAL傘下のジェットスターが運航して行くコトが発表になりました。これはそれぞれにメリットのありそうな話ですが、国内貨物専業としては成功事例がなかなかナイ状態なので、先例の失敗を踏まえてどう打破して行くのか…と言う感じですかね。
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香港エクスプレス、コロナ禍でも香港~シンガポール線開設へ!

香港のLCCである香港エクスプレスが、香港~シンガポール線を2022年2月に開設するコトを発表しました。今までなかった路線と言うのも驚きだったりはしますが、かなりコロナの影響を受けている会社なので、なんとか踏み止まって欲しい…とも。
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ピーチ、ホーダイパス第2弾は九州発着限定で抽選販売!

前回の第1弾は全国の路線が対象で、即日完売でしたが、今回のピーチのホーダイパスは九州発着路線限定で、抽選販売!ちょっとパワーダウンした気はするけれど、お得度は高いままです。那覇・石垣線が福岡発着のみ対象なのが、ちょっと残念ですけれどね。
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ZIPAIR、12月に初の太平洋横断路線・ロサンゼルス線就航!

JAL系LCCのZIPAIRが、初の太平洋横断路線となるロサンゼルス線の開設を発表しました。12月25日~週3往復で就航。選択肢がフルサービスキャリアしかない路線ですから、これはかなり楽しみな所。フルフラットシートもこれでようやく本領発揮と言う感じでしょうね。
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ピーチ、全路線が1ヶ月間、乗り放題になるホーダイパス、発売へ!

LCCのピーチが、全路線1ヶ月乗り放題になる「Peachホーダイパス」の販売を発表しました。1ヶ月間に渡って乗り放題と言うのは、かなりお得感ありそうですね(まぁ、どれだけ乗るかにもよるけれど)。除外日もないし、毎週末、旅に…と言うのもアリです。
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ジェットスター・ジャパン、過去最大となる206億円の赤字!

LCCのジェットスター・ジャパンが、決算を発表しました。過去最大となる206億円の赤字。縮小と供給を絞った1年間でしたが、それ以上の落ち込みと言う感じですが、どうここから反転して行くのか。それが見えない感じですね、まだ。
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春秋航空日本、スプリング・ジャパンへ社名変更!

JAL系LCCの春秋航空日本が、「スプリング・ジャパン」へと社名変更するコトを発表しました。既にブランド名として使っている“スプリング”を、JALグループに入ったコトもあって社名に持って来た感じ。ただ国内線も土日しか運航していない状態だけれど。
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ZIPAIR、シンガポール線を週1往復で開設へ!

LCCのZIPAIRが、成田~シンガポール線の開設を発表しました。当面は、週1往復のみの運航なので、ホントに貨物需要に対応するだけの路線と言う感じもしますが、東南アジア線としてはバンコクに続く2路線目と言うコトになりそうですね。
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エアアジア、Gojekのタイでの事業を買収!スーパーアプリ化へ前進!

エアアジアグループが、タイでのGojekの事業を買収するコトが発表になっています。これでフードデリバリーや配車サービスを手にし、スーパーアプリ化に大きく前進するコトに。代わりにGojekはベトナムなどへの投資を急ぐとの話です。
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イースター航空は、ソンジョンが買収!運航再開へまず1歩!

会社更生手続きが進められていた韓国のLCC「イースター航空」ですが、買収先が決定し、ようやく運航再開に向けた動きが出て来そうです。ただ買収先はそこまで大きい資本がある感じはしないのと、相乗効果があるの?と言う感じなのが気掛かりですけれど。
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ANA、一部国内線でピーチとコードシェア開始へ!

ANAが傘下のLCCのピーチと、一部の国内線でコードシェアを開始するコトが発表に。ANA運航の成田国内線はこのまま撤退なのかどうか…で、この先、関空発着の路線などにもこうした動きが広がるのかどうかが気になる所です。
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ZIPAIR、ホノルル線を週1往復で運航再開へ!

JAL系LCCのZIPAIRが運休中のホノルル線を運航再開させることが発表になりました。当面、週1往復のみでの再開ですが、隔離が免除になるプログラムを設けるなど、多少は利用しやすくなった感じ。ただポストコロナを見据えての再開なんでしょうね。
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韓国にまた新しい航空会社!エアロKが済州線で初就航!

韓国の新規参入航空会社エアロKが初就航! 航空会社数が人口の割に多めの韓国に、また1つ、新しく航空会社が誕生しました。 清州国際空港をベースにする「エアロK(Aero K)」で、超格安航空会社(ULCC)。中古のエアバスA320型機...
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ZIPAIR、3号機受領後に新路線開設へ!有力は台北+1路線!

いつになったら…どこかに行く気になるんだろう… ふと、そんな気になりながら、この記事を書いていたりします。LCCの価格力で、ボクの旅ココロを活性化させて欲しいなぁ… ZIP、台北ともう1路線を開設へ! JALの100%子会社で...
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韓国LCCのイースター航空、会社更生手続きへ!売却先が見つかるのか?

世界的に航空業界が厳しい情勢になって、もうそろそろ1年。その割になんとか踏み止まっている感じがあるけれど、政府の支援もそろそろ尽きる国が多いでしょうし、この先の方が問題なのかな… イースター航空、会社更生手続きへ! 韓国のLC...
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春秋航空日本、コロナ禍で南京線を新規開設へ!

コロナ禍で暗い話題ばかりなので、たまには明るい話題を(ちょっと前に発表になった話題ではありますが…)。 春秋航空日本、南京線新規開設! 成田をベースにしているLCCの「春秋航空日本」(Spring Airline)が、成田~南...
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緊急事態宣言、再発令!JAL/ANA/LCC各社の対応は?キャンセル料の有無は?

またしても…緊急事態宣言が首都圏で発令されました。まずはこの3連休はStay Homeで、のんびりしましょうかね、猛烈に寒いですし… JAL/ANA、特別対応は?キャンセルは? 政府による新型コロナウイルスの感染拡大に対する緊...
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攻めるピーチ?コロナ禍でも成田~女満別・大分線を開設!

成田~女満別・大分線開設! ANA系のLCCであるピーチが、成田~女満別・大分線の開設を発表しました。 女満別線は2021年2月10日から、大分線は2021年2月19日からの運航で、共に1日1往復での運航になります。 具体的な運航ス...