ジェットスター、福岡～新千歳線開設へ！関空～台北も運航再開！

九州～北海道の直行便！

LCCの「ジェットスター・ジャパン」が、2024年3月31日より福岡～新千歳線を新たに開設するコトを発表しました。

ひとまず、運航スケジュールは以下の通り。

使用機材は、エコノミークラス180席を擁するエアバスA320型機。
1日1往復での運航予定。

航空券の販売は2024年1月11日13：00からスタートしており、1月15日17：00からは片道運賃5,180円の新規就航記念セールを開催するコトも、併せて発表に。

「ジェットスター・ジャパン」の福岡空港発着路線は、成田・中部に続く3路線目。新千歳発着路線も成田・関空に続く3路線目と言うコトになります。

因みに、この福岡～新千歳線は、JAL・ANA・スカイマークに加え、ピーチも既に運航をしている路線なので、「ジェットスター・ジャパン」の運航が始まると5社目と言う路線になるので、何気にひしめき合う路線と言う感じになりますね。

関空～台北線も運航再開！

また長らく運休している関空～台北（桃園）線も、2024年3月31日から運航を再開するコトも明らかになりました。

こちらの運航スケジュールは、こんな感じ。

こちらも使用機材は、エコノミークラス180席を擁するエアバスA320型機。
1日1往復での運航予定。

「ジェットスター・ジャパン」運航の台北線は、成田線に続く2路線目（但し、成田線は週4往復での運航）。

また関空発着のジェットスター・ジャパンが運航する国際線は、この台北線が唯一と言うコトになります。

もっと気軽に旅に出よう！｜サンデートラベラー！

created by Rinker

• Amazon
• 楽天市場
• Yahooショッピング

労使交渉が先では…？

労使交渉が決裂し、年末年始の繁忙期にも関わらず、ストライキが決行された「ジェットスター・ジャパン」（震災の影響を鑑みて、労組側がひとまずストライキは休止に）。

繁忙期にもかかわらず、急な運休になり、それに対応する為にJALが臨時便を飛ばしたりもしていた訳ですが…

まずはそこをどうにか解決してから新路線開設…と言う気もするのだけれど、ストが決行される前からこの路線開設は既定路線だったのでしょうね。

関空～台北線についても、「ジェットスター・ジャパン」は、国際線の路線網が元々、貧弱なだけに、これ以上、運休をしている場合でもナイと言う判断なのでしょう（深夜便を動かすコトで、機材の稼働率が格段に上がりますからね）。

コロナ禍で路線網も少し縮小させたままですし、ピーチとも差が開いた感じは否めないし、ここから反転攻勢に出られるかどうか。

でもやっぱりその前に労使交渉をきちんとまとめあげるべきな気はします。

どちらの言い分が正しいか…は、別としても、やっぱりストライキがいつ起きるか分からないと言うのは、爆弾を抱えている様なモノですからね、航空会社としても利用者側としても。