ユナイテッドのマイレージプラスモール終了!有効期限延長はどうする?

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ユナイテッドのマイレージプラスモールが終了に!

そう言えば今更…なんですが、ちょっと前にユナイテッド航空の「MileagePlus Mall(以下、マイレージプラスモール)」が、2019年8月30日限りでサービスを終了するコトがアナウンスになっています。

今回、運営が終了するのは、日本国内でサービスが提供されている「マイレージプラスモール」。

楽天が運営していたのですが、楽天側の意向で終了と言う形になる様で、アメリカ国内向けのサービスである「MileagePlus Shopping」は継続されるとのコト。

日本語対応でしたし、時折、マイルの増量がなされてお得にマイルが貯められるサービスだったのですが、確かに地味だったのは否めなくて、楽天としては手を引きたかったのでしょうかね。

そもそも地味だった理由は、恐らくですが、“マイルの付与率が悪かった”。

その一言なんだと思う。

200円で1マイルは良い方で、400円で1マイルとかもザラにありましたからね。

さすがに400円で1マイルと言うのは、マイルを積極的に貯めるとなると効率が悪すぎましたし、そもそも検索もしにくく、使いにくかったと言うのも大きかったのかも。



ユナイテッドのマイレージプラスの有効期限は、どう延長する?

ただここで問題になって来るのは、そもそもユナイテッド航空のマイレージである「マイレージプラス」の有効期限の問題。

「マイレージプラス」でのマイル有効期限は18カ月なのですが、保有するマイルに増減があれば、その都度、マイル全体の有効期限が延長になります。

つまり、「マイレージプラスモール」で、少額で良いので何かを1年に1回ぐらいの頻度で購入しておけば、マイルの有効期限が実質無期限になるんです。

それが今回の「マイレージプラスモール」の終了で、有効期限の延長が狙えなくなったと言うコト。

それは大きな影響です。

これからユナイテッド航空の「マイレージプラス」で有効期限の延長をするには、どうしたらいいのか。

一番簡単なのは、クレジットカードを作るコトでしょうか。

「MileagePlusセゾンカード」ならば、一般カードの年会費は1,500円。

これだと1,000円に付き5マイルが加算出来ます。
さらに追加の年会費5,000円を払って「マイルアップメンバーズ」になると、1,000円に付き15マイルの加算率にアップします。

一般カードだと、1,000円に付き5マイルなので、マイルの加算率が他のクレジットカードと比べて大きく劣りますが、「マイルアップメンバーズ」になると合計6,500円の年会費で1.5%還元まで引き上げるコトが可能です。

もしくは、「MileagePlus MUFGカード」。

年会費は5,000円ですが、登録型リボの「楽Pay」による年会費優遇を受けると、3,000円の優遇があるので、年会費2,000円で済むのに100円で1マイル(リボ払いの場合は、さらに100円に付き0.5マイルが加算)が加算されます。

カードのランク的には、「ゴールドプレステージ」扱いなので、国内29空港+ホノルルで空港ラウンジサービスも受けられるカードになります。

もしくはマリオットの「SPGアメックス」でポイントを積算して、ユナイテッド航空のマイルへと移行させると言う手段もあります。



マイルを購入するのも、アリか?

クレジットを作らずに延長を…と言うのであれば、やはりANAの国内線を利用するのが1番だと思うのですが、「マイレージプラス」はマイルを購入出来るプログラムなので、買ってしまうのもアリなのかな…と。

最小単位は、2,000マイルで7,960円。
3,000マイルだと11,940円…と、1,000マイル単位での購入が出来ます。

レートはあまり良くないデス。

ただマイルの購入については、不定期ですがキャンペーンをやっており、100%のボーナスマイル加算などの企画が時々開催されるので、それを狙うと言うのは、アリです。

どちらにせよ「マイレージプラスモール」で気軽にマイルの有効期限が延長出来るのと比べると、負担金額は高くなる様な感じがしますね。

とりあえず、少なからず「マイレージプラス」でマイルの残高がある人は、失効させないように気を付けなければならなくなりますね。



それでもマイレージプラスは貯めやすい

ボク個人としても「マイレージプラス」は、のんびりと積算させているマイレージプログラム。

ユナイテッド航空なんて、ここしばらく乗っていないんですけれどもね。

スタアラだって

2019年…エアインディアでポートブレア→コルカタ→バンコク
2017年…ターキッシュエアラインでキエフ→イスタンブール→バルセロナ
2016年…ANAで那覇→石垣・アシアナで関空→仁川→アスタナ/タシュケント→仁川→バンコク
2014年…エチオピア航空でアディスアベバ→メケレ

ぐらいでしか搭乗していませんから、ユナイテッド航空に乗ったのって、一体、どれだけ遡れば良いのやら…レベルだったりします。

でも、そんなのんびりと積算出来るのが良いんですよね、ユナイテッド。

国内航空会社のマイレージプログラムは、しっかりと有効期限がありますが、ユナイテッド航空のマイレージプラスは、モールがなくなったとしても、まだまだ有効期限を気にせずにマイルを貯められるプログラム。

それだけでまだまだ有能なプログラムの1つだとも。

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昔から旅好き。 しかも、まったりとした旅が好き。 日本だろうが、欧州だろうが、アジアだろうが、アフリカだろうが、南米だろうが、世界でまったり。