JR西日本、うめきた新駅後の運行体系を発表!はるか・くろしおが大阪駅に停車!
[temp id=2] うめきた新駅で変わるコト! JR西日本が整備を進めている新大阪~大阪環状線間の東海道線支線の一部移設・地下化工事。大阪駅近接地の“うめきたエリア”に大阪駅の一部として地下ホームを設けるコトで、これ…
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[temp id=2] JR西日本グループ共通ポイントが2023年春開始! JR西日本(西日本旅客鉄道)は、2023年春からグループ共通ポイントサービスの「WESTERポイント」を新たにスタートさせるコトを発表しました。…
[temp id=2] 北陸線は特急を含む9日まで運休アリ! JR西日本は、2022年8月6日、前日の8月5日の福井県内を始めとする大雨の影響で、北陸本線に被害が確認されたコトを発表し、復旧作業のために、9日までの4日間…
[temp id=2] のぞみ・みずほ指定特急料金が値上げへ! JR西日本が、2023年4月1日以降の購入分から山陽新幹線の「のぞみ」「みずほ」の指定席特急料金の値上げを発表しました。 今回の値上げの理由としては、「コロ…
[temp id=2] はるか、昼時間帯も一部で運転再開! 関空と大阪や京都・滋賀を結ぶJR西日本の関空アクセス特急「はるか」。 コロナの感染拡大により需要が激減したコトやまん延防止などの措置が取られたコトもあって、20…
[temp id=2] 値上げの春~。昨今、値上げの話ばかりですが、一旦、上がったモノが下がると言うのは、なかなかナイのがツラいんですよね。状勢的に仕方ない値上げはあると思うのですが、改善したら下げて欲しい…と言う感じで…
[temp id=2] 大糸線、JR西区間、今後を見据えた論議に! JR西日本が、2022年2月3日、大糸線の南小谷~糸魚川間について、3月から「持続可能な路線としての方策について幅広い議論」を行なうコトを明らかにしまし…
[temp id=2] JR西日本、第2四半期は686億円の赤字 JR西日本の2022年3月期第2四半期決算が発表になっています。 これによると4~9月期の連結決算では、最終損益が686億円の赤字。 前年同期は1,280…
[temp id=2] 値上げの秋…タバコも上がったし、食材も上がったし、庶民のボクにはツラい秋です。 ってか、どうして秋って、値上げの季節なんですかね?しやすいのかな…? 新幹線指定席特急料金に最繁忙期を設定へ! JR…
[temp id=2] 新幹線も特急も乗り放題のどこでもきっぷ、発売へ! 春に発売を発表しながらも、コロナの感染拡大で延期になったり…とゴタゴタしたJR西日本の超・お得なきっぷ「JR西日本 どこでもきっぷ」と「JR西日本…
[temp id=2] 最近、またえきねっとを利用する機会があったのですが、そろそろJRE POINTを貯めるべきか考えようかな…と、ふと思った管理人。 ただわざわざViewカード系を作るのも億劫なんですよね(でもそうし…
[temp id=2] JR西日本が公募増資。鉄道業界的には、今までなかった動きにはなる形ですが、これが他の上場している鉄道会社に波及するかどうか。いや、まだ公募増資で補える会社はマシと言うべきなのかも知れないけれど。 …