新スタイル機内食の金浦線、デイリー運航に！
ソウル（金浦）線、増便！
JALが2022年7月25日から羽田～ソウル（金浦）線を週2往復から1日1往復へと増便するコトを発表しました。
元々、運休が長引いていましたが、6月30日に運航再開。
7月17日までは日・木曜運航、7月24日までは木・金曜運航だったのを、25日から1日1往復へと増便すると言うモノ。
新しいスタイルの機内食とは？
…で、この羽田～ソウル（金浦）線。
運航再開と共に、機内食が新しくなっており、「SKY DELI by JAL」（エコノミークラスのみ）として提供されている路線。
カフェスタイルで従来のトレーでの提供ではなく、ペーパーバッグに包んだ軽食を手渡しすると言う方法の機内食。
第1弾として、「DEAN & DELCA」のドーナツサンドが提供されている。
羽田=金浦線の #JAL エコノミークラスで、機内食の新たなスタイル「SKY DELI by JAL」を開始します🥯☕
— JAL’s now【公式】 (@JALs_now) June 29, 2022
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羽田発が、「ピーカンナッツベーコンポテト・ドーナツサンド」＋「POTATO For You チーズ味」（カルビー）。
ソウル発が、「マーマレードフライドチキン・ドーナツサンド」＋「POTATO For You ブラックペッパー味」（カルビー）。
従来の機内食と比べると、プラスチック容器の削減になり、提供時間も20分程度、短縮できるとのコト。
また、従来の機内食と比べると90%以上の軽量化できるので、年間の二酸化炭素排出量も、路線で約70トンの削減に繋がるとのコト。
なお、この新しい機内食は、常温での提供とのコト。
常温提供の軽食機内食って、嬉しい？
短時間のフライトなので、気軽に食べられるモノを…と言うコトなのでしょう。
別に他の航空会社でも、同様の軽食と言うのは、多々、ありますから、今どき、特に目立つモノでもないと思う（そこまで短距離のフライトでFSCを使わないので、あまり分からないけれども）。
軽食でもトレーに乗せての提供…と言うのが多いとは思うけれど、前に搭乗したキャセイドラゴン航空（今はなき…ですが）も、紙袋に入っての提供でしたから、他の航空会社でも例はありますしね。
でも…
がっかりするんですよね、正直。
せめてホットミールだったら…と思うんだけれど、今回のJALは常温での提供…
どうなんだろうなぁ…と。
ただでさえ機内食って満腹感ないのに（短距離路線だから、そもそも軽食に過ぎないけれど）。
正直、常温提供のサンド系って、何度となく機内食でも食べているけれど、やっぱり嬉しくなくて、それだったらもういっそのコト、なくてもOKじゃない？とすら。
まぁ…
そうなるとLCCとの区別も1つ無くなっちゃいますけれどもね。
これからJALの短距離路線は、このスタイルが定番になるのでしょう。
あり得そうなのは、台北・大連・北京・天津・上海辺りでしょうか。
さすがに広州・香港だと、ちょっと距離があるとは思うので、当面は、これまで通りのスタイルで提供が続くとは思うけれど。
和食DELIとかもできないかな？
まぁ…
確かにソウル線ぐらいの距離だと、国内線と同じですしね。
なので、軽い機内食と言うのであれば、こうしたDELIスタイルの機内食ってのは、通常の流れとも言える。
JALにとっても、経費削減にもなりますしね。
せめて和食系のDELIもあったら面白いんですけれどね。
おにぎり＋何か…みたいな感じで。
ただ国際線なので、やっぱりお米文化じゃない国の人も搭乗するでしょうから、そうした国の人からすれば、ちょっと苦痛に感じるかも知れないけれど。
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