JR東日本、みどりの窓口大幅削減で、チケットレスをより推進へ!
JR東日本、みどりの窓口を大幅削減へ! JR東日本が、2025年までに「みどりの窓口」を、約1/3にまで削減する計画を発表しました。 既に、インターネット・スマートフォンによる切符の購入を促進しており、チケットレスへの対…
JR東日本、みどりの窓口を大幅削減へ! JR東日本が、2025年までに「みどりの窓口」を、約1/3にまで削減する計画を発表しました。 既に、インターネット・スマートフォンによる切符の購入を促進しており、チケットレスへの対…
そう言えば、前職の時は、出張費も各自で予約・清算だったので、「えきねっと」を使い倒していたのですが、前職を辞めた途端、利用しなくなって久しいなぁ…なんて。ってか、もうみどりの窓口とか、そう多くはいらないんじゃない?って思…
週明けの月曜日の朝、久しぶりに人身事故で電車がストップしている状況に遭遇。定期を持っていたから振替輸送にダッシュで切り替えて、事なきを得ましたが、Suicaとかの場合、振替輸送対象に鳴らないのが、不便なんですよね、ホント…
グランクラス設定のトクだ値SPも! JR東日本が、2021年4~9月に掛けて開催される大型観光キャンペーンの「東北デスティネーションキャンペーン(東北DC)」に合わせて、インターネット限定で東北・北海道・秋田・山形新幹線…
コロナ禍もあって、なかなか景気の良い話が流れてこない昨今ですが、先日の「ひたちなか海浜鉄道湊線延伸」と並ぶ、久しぶりに景気の良さそうな話。しかも、その先に繋がりそうな話題です。 JR東日本、羽田アクセス線認可! 国土交通…
歳を重ねて来ると、やっぱり昔を懐かしむ時がある自分がいたりするのは、事実。それが悪いコトだとは思わないけれど、今日のニュースは、つい色々な時の自分を思い出してしまいました。 多分、今のボクの「旅人」として繋がる幾つかある…
首都圏で再度、発出された緊急事態宣言。去年の春に出た時と比べると、緩い感じもあり、あくまでも経済活動はそのままで…と言う感じはありますが、飲食・観光・運輸業界的にはやっぱり厳しいモノがありますね… グランクラス、ほぼ営業…
山手線は約13分間隔で実施! JR東日本が、2020~21年の大晦日~元旦に掛けての終夜運転の実施を発表しました(追記|2020年12月18日に中止が発表になりました)。 コロナ禍で外出自粛が叫ばれる中、初詣での密をどう…
タッチでGo!新幹線、エリア拡大! JR東日本が、Suicaなどの交通系ICカードで、新幹線の普通車自由席へと乗るコトができる「タッチでGo!新幹線」のサービスエリアの拡大を発表しました。 具体的には、2021年春のダイ…
ピークを外してJRE POINT付与! コロナで影響を受けたJR東日本が、時差通勤定期券の方向を探っていたと言われていましたが、時差通勤をするコトで、「JRE POINT」を還元するサービスを2021年春からスタートする…
2021年春改正予定の終電繰り上げダイヤ 既に発表されいる話ですし、このブログでも取り上げていましたが、JR東日本が、2021年春のダイヤ改正から、首都圏の17の路線で終電を繰り上げるコトを正式に発表しました。 また同時…
盛岡~新青森を320km/hに! JR東日本が、東北新幹線の盛岡~新青森間について、最高速度を現行の時速260kmから時速320kmに引き上げる計画を発表しました。 具体的な工事の内容としては、 ・吸音板の設置 合計約1…