今年もJR・京成・京王などが終夜運転実施！終電繰り下げの路線も！

首都圏はJR・京成・京王などが実施！

2023年もいよいよ年末！
と言うコトで、今年の終夜運転の状況をまとめてみました。

JR東日本

JR東日本は、首都圏の7路線で終夜運転を実施。

*1：青梅線立川発2：00・3：20、御嶽発3：00・4：38、宮ノ平～沢井間は通過
*2：総武成田線千葉発1：20・3：15、成田発2：10・3：55、東千葉は通過

中央・総武各駅線の津田沼～千葉間は最大で140分間隔と言うコトなので、2時間以上、電車が来ないコトがあると言う話になりますので、利用する際は注意が必要になりそう。

京王

京王は本線で終夜運転を実施。
列車は各駅停車になりますが、この他に新宿発高尾山口行きで京王ライナー迎春号を2本、運転（停車駅：新宿・明大前・府中・分倍河原・聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・北野・めじろ台・高尾・高尾山口｜明大前以降はフリー乗降が可能）。

その他の路線（新線新宿～笹塚・北野～京王八王子間を含む）は、終夜運転実施ナシ。

京成

京成は成田山と柴又帝釈天への参拝向けの終夜運転を実施。
この他にシティライナー（成田山開運号）を京成上野～京成成田間で1往復運転（停車駅：日暮里・青砥・京成船橋）。

また1月1日～1月3日までの3日間は、金町線が10～12分間隔に増発。
さらにシティーライナー（成田山開運号）を、京成上野～京成成田間に3日までと1月中の土・休日ダイヤ日に運転（停車駅は終夜運転時と同様）。

多摩都市モノレール

多摩都市モノレールも全線で主や運転実施を発表しています（上下合わせて22本）。

上北台行きは1本だけが高幡不動発で、それ以外の11本は多摩センターから全区間の運転。
多摩センター行きも1本だけが高松発で、残りの9本は上北台からの全区間の運転。

伊豆箱根鉄道

伊豆箱根鉄道は、大雄山線で終夜運転を実施。

また大雄山駅前から道了尊行きのバスも、12月31日22：30～1月1日16：40の間は約10分間隔で終夜運転を実施するとのコト（通常の道了尊行きのバス停とは異なるので注意）。

東急・京急は終電繰り下げを実施

その他、東急は、渋谷→横浜と渋谷→中央林間行き各駅停車の臨時列車を各1本運転し、終電繰り下げを実施。

京急は、金沢文庫0：42着の各駅を京急久里浜まで延長運転。堀ノ内で臨時運転の浦賀行き普通と接続させるほか、神奈川新町0：29着の各駅を京急久里浜まで延長運転を実施。
上りも浦賀→横浜（各駅）を2本と京急久里浜→横浜（特急）・堀ノ内→横浜（各駅）を運転し、終電繰り下げを実施。
また終電繰り下げや終夜運転はありませんが、1月8日までは大師線が日中6分間隔での運転に増発されます。

この他、小田急も臨時のロマンスカーとして、新宿～片瀬江ノ島間に「ニューイヤーエクスプレス」を1往復、運転するコトを発表しています（停車駅…（新宿発）成城学園前・新百合ヶ丘・町田・相模大野・大和・藤沢、（片瀬江ノ島発）藤沢・大和・相模大野・新百合ヶ丘）。

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東武・西武・メトロなどは行なわず…

逆に終夜運転や終電繰り下げを行わないのが、東武と西武。
さらに東京メトロ・東京都交通局も特に目立った対応がない形になります。

沿線に著名な寺社仏閣を抱えている京成などは、やはり終夜運転を実施している感じですが、昔と比べると寂しくなったなぁ…と言う感じはしますね。

ただコロナ禍以前から西武なんかは終夜運転をしていませんし、別に今に始まった話でもナイのだろうけれど。

個人的には、年末年始ぐらい、ゆっくり自宅でぬくぬくとしていれば良いのに…とは思いますが、初日の出を見たい方なんかは、終夜運転されていないと、やはりなかなか難しいモノがありますしね。

＊中京・関西圏については次の記事（12月30日更新分）で～