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神戸空港、国際化に向けて始動へ!

現在、国内線専用になっている神戸空港の国際化に向けて、舵が切られるコトが明らかになりました。大阪万博の際に国際チャーター便を就航、2030年前後に定期便就航と言うスケジュール。市街地にも近いので、便利なのに今ひとつ…と言う空港ですが、脱却なるか?と言う感じですね。
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成田空港、ターミナル集約構想が明らかに!

現状、旅客用のターミナルが3つある成田空港ですが、そのターミナルを1つに集約すると言う構想が出てきました。まだ構想段階ですし、滑走路の新設などの計画もあるので、仮にできたとしてもまだ先の話にはなりそうですが、混雑しそうな気がするけれどなぁ…と。
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関空、10月に国内線エリアリニューアルオープン!ラウンジは共用化へ!

リニューアル工事が進められている関空ですが、10月に国内線エリアのリニューアルが完了するコトが発表に。出発・到着の動線が大きく変わるほか、ラウンジが共用になり、お店が増える…と言う感じではありますが、思ったよりも小幅な変更だったかな?
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仙台・新千歳空港が、施設利用料を10月30日以降、値上げへ!

仙台・新千歳空港が、10月30日以降の発券分より施設利用料を値上げするコトを発表しました。値上げ額は大した話じゃないんだけれど、一体、何に使うんだろう…と言うのが正直なところで、もっとしっかりと値上げの理由があっても良いのでは?と言う気もするけれどなぁ…
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知る人ぞ知る伊丹のレストラン「オアシス」、9月末で閉店に!

伊丹空港で知る人ぞ知るお店の筆頭である「オアシス」が、9月末で閉店になるコトが告知されました。元々は従業員食堂ですが、今では一般客もOK。ただ空港マップにも載っていないお店。でも値段も安く、品数も多く、ホント、好きなお店だったのですが…
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デルタ航空、羽田に米国外初の「デルタ スカイラウンジ」開設!

米航空会社大手のデルタ航空が、アメリカ国外初となるデルタスカイラウンジを、羽田空港第3ターミナルに開設しました。羽田の外国籍の航空会社ラウンジは、キャセイに続く2社目。初のヌードルバーを設けるなど、意欲的なラウンジになっている感じです。
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JAL、成田のサクララウンジ、4,950円で有料利用可能に!

JALが、成田空港の国際線向けサクララウンジを、有料での利用可能にしました。国外だと既にマニラ以外は有料利用可能なのですが、国内だと初と言う事例になりますね。今後、さらに広がって行くのだろうか…そうなると混雑する結果にもなりそうだが…
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成田空港へ、池袋・渋谷から低価格バス運行開始へ!

成田空港行のバスは、多くが運休している最中ですが、池袋・渋谷から低価格バスが運行開始になるコトが発表されました。池袋発着は1日18便。渋谷発着は1日3往復。選択肢が増えると言うのは、ありがたい限りですね。
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スカイトラックス、世界のベスト空港ランキング2022を発表!

スカイトラックス社が毎年行っている世界のベスト空港ランキングの2022年度版が発表に。首位は2年連続でドーハ・ハマド国際空港でしたが、日本の空港も上位をキープ。ってか、そんなに羽田や成田って良い空港かな?と、ちょっと疑問ですけれどもね。
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エアポートバス東京・成田、おりばを日本橋口に変更へ!

成田空港までの格安アクセスバスである“エアポートバス東京・成田”が、4月から東京駅の降り場を日本橋口に変更するコトを発表しました。これは分かりやすくなるし、乗り換えもしやすくなるので、アリですね。
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成田に独立系新ラウンジ!ASPIREがアジア発進出へ!

スイスポートジャパンが、この夏、成田空港にASPIREラウンジを開設するコトを発表しました。欧州では各地に展開しているブランドですが、アジアとしては初進出。問題は、プライオリティパスが使えるかどうか…と言う点ですね。仮に、OKとなれば、かなり大きい。
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3月から羽田・伊丹・那覇で旅客施設利用料を値上げへ!

羽田・伊丹・那覇の3空港で3月から旅客施設利用料の値上げが発表になりました。額は微々たるものですが、上げ幅はかなりのモノ。それでいて何に使っているの?と言う感じはありますが、ここで気になるのは、これらをマイルで支払う必要のあるJALの国内線特典航空券ですかね。
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タイ国際航空、国内線3ヶ所のラウンジがプライオリティパスで利用可に!

経営再建中のタイ国際航空ですが、バンコク・チェンマイ・プーケットの3ヶ所の国内線コンコースにあるラウンジが、プライオリティパスで利用可能になりました。これはちょっと使ってみたくなりますね。ただ国際線ラウンジについては、未アナウンスですが…
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プライオリティパス、セントレアのレストラン2軒で利用可能に!

世界各地の空港ラウンジが利用できる「プライオリティパス」。国内で利用可能な施設が少ないのがネックでしたが、中部(セントレア)のレストラン2軒が新たに利用可能に。1軒は制限区域外なので、国内線利用時でも到着時でも使えるのが、嬉しいですね。
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飛行機が間近に見れる千里川隣接緑地の整備計画公表!展望スポットなど新設?

伊丹空港への離着陸が間近に見られる千里川土手に隣接している原田緩衝緑地の整備計画が、豊中市から公表されました。これによると展望スポットや芝生広場、カフェ、バーベキュー施設などが設けられる形で、また今の千里川土手とは雰囲気がガラリと変わりそうな感じです。
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ドンムアンへアクセスも便利に!ダークレッドライン、開業!

タイ・バンコクに新たな鉄道路線が開業しました。ダークレッドライン。ドンムアンの前を走り、アクセス路線としても機能する路線と言うコトになります。ってか、ホントに長い間、工事していた気がするけれど、ようやく開業ですね。
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JAL/ANAが、顔認証による搭乗手続きを開始!果たして便利なのか?

JAL/ANAが、顔認証による搭乗手続きを開始しました。ただ1度、空港で顔認証を受けないといけないし、それが次回に引き継がれる訳じゃないけれど、スゴイ話だな…と。ただそこまで便利?とも思ってしまいましたが。手続きが多少、簡素化されるレベルで。
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中国・成都に2つ目の国際空港、成都天府国際空港が誕生!

中国の成都に、2つ目となる国際空港「成都天府国際空港」が開港しました。既存の空港も併用して今後も使用されるので、利用の際(特にトランジット)の時は、気を付けたい所。地下鉄も乗り入れているので、アクセス的にも距離はあるけれど、不便は少なさそうな感じはしますね。
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関空、1タミの大規模リニューアル工事を着工!何が変わる?

関空が、第1ターミナルのリニューアル工事の起工式を開催。国際・国内線の配置が変わるなどの大規模リニューアル。伊丹のリニューアルも良かったので、関空も楽しみですが、国内線がかなり追いやられた感じは否めないよなぁ…とも。
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関空に新ラウンジオープン!だけど、ちょっとメリットが薄そう。

関空に24時間営業のラウンジが新オープン! 関空に24時間営業の新しいラウンジ「KIX エアポート カフェラウンジ NODOKA」が2021年4月30日にオープンしました。 “コロナ禍のこのご時世で、航空需要が壊滅しているのに、新し...
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2020年度空港旅客数ランキングが、コロナ禍で激変!羽田は圏外に!

2020年度の空港旅客数ランキング発表! 国際空港評議会(ACI)が、2020年度版「最も忙しい空港トップ10」を暫定版ですが発表しました。 例年だと、日本からは羽田空港が上位に入ってきているランキングなのですが、圏外に。その他の空...
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世界最大規模のPlaza Premium系でプライオリティパスが使用不可に?

プライオリティパス、Plaza Premiumが利用不可に? 先日、羽田と成田のANA Loungeでプライオリティパスが利用できるようになる話題を書きましたが、プライオリティパス関係で、激震のニュースです。 世界最大の空港ラウンジ...
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羽田と成田のANA Loungeが、プライオリティパスで利用可能に!

日本人で「プライオリティパス」の保有者って、どのくらいいるんだろう…そして、その「プライオリティパス」の保有者の中で、「楽天プレミアムカード」経由で持っている人の割合ってどのぐらいなんでしょうね。ただ、どのみち、現状だと、死蔵していると言...
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BLUE SKYで顔認証決済実験開始!

BLUE SKYで顔認証決済実験、スタート! JAL系の空港ショップである「BLUE SKY」を運営している「JALUXエアポート」が、羽田空港の22番ゲートショップで2020年10月27日から「顔認証決済サービス」を試験的に導入す...