JALで弾丸インド？0泊でタージ・マハルはアリか？

成田～デリー線就航で弾丸旅行を打ち出して来た

「JAL」が、2026年1月17日から運航を開始した成田～デリー線。

既にデリー線は羽田発着で1日1往復運航があるので、併せて1日2往復体制になると言う便。

運航スケジュールとしては、こんな感じ。

• JL749 成田20：15→デリー03：00（翌日着）
• JL740 デリー04：35→成田15：00

深夜早朝発着便。
まぁ、初日も実質的な最終日も丸々楽しめると言えば、間違いないが、それにしてもちょっとしんどい日程であるコトには変わりがない。

そうなった理由は、あくまでも成田から北米路線に繋げるのが最優先と言う路線。

成田からだとボストン・シカゴ・サンフランシスコ・ロサンゼルス・シアトル・サンディエゴ・バンクーバーに乗り継げるかたちなので、かなり便がイイ。

ただ実際に成田乗継でのインド～北米需要を掴むとしても、それなりに周知期間も必要なのでしょう。

少しでも乗り継ぎ以外で利用を作りたいのか、就航開始に合わせて、「JALで行く 有休ゼロでタージマハル」と題して弾丸旅行のススメを打ち出してきました。

0泊でもタージ・マハル。
可能なのか？と思いつつ、おススメのモデルコースを見てみる。

• 1日目
  • 20：15　成田空港出発
• 2日目
  • 03：00　インディラ・ガンディー国際空港到着
    →チャーター車でそのままタージ・マハルへ移動
  • 08：00　タージ・マハル到着
    →そのまま観光
  • 12：00　タージ・マハル周辺でランチ
  • 13：00　アグラ城へ車で移動し、そのまま観光
  • 15：00　車でファテープル・シークリー到着し、そのまま観光
    →観光後、車でデリー市内へ
  • 20：30　デリー到着、ディナータイム
  • 23：30　空港到着し、お土産購入
• 3日目
  • 04：35　インディラ・ガンディー国際空港出発
  • 15：10　成田空港到着

まぁ…
確かに行けないことはなさそうだけれど、やっぱり結構ハードモードなのは、間違いない。

日帰りツアーを使えば、余裕で行けそう

問題は、空港発着でタージ・マハルまで行く車が見つかるか…と思ったけれども、簡単に見つかりそう。
しかも空港送迎可能で、朝03：00・03：30・04：00・05：00などの出発時間が選べる。
タージ・マハル、アグラ城、イティマード・ウッダウラー廟の周遊で付いているのは以下の料金。

• エアコン付きの車
• 入場料
• ツアーガイド
• 昼食

これで15,007円～。

移動に鉄道を使うプランだと、こんな感じ。

デリーを06：30発（空港発での送迎だともうちょっと早めなのかも）。
タージ・マハル・アグラ城を周遊する感じで、イティマード・ウッダウラー廟をオプションで組み込めるプラン。

• 2等エアコン付き列車
• 入場料
• ツアーガイド
• 昼食

これらで15,797円～。

日帰りツアーを使えば、別にタイムスケジュールとしては行けなくはないから、自力で行くのもアリなのかな…と、ちょっと思ってしまう。

デリーを6：00に出る列車に乗れば、アグラには07：50には到着できる。
逆にアグラを18：05に出る列車に乗れば、デリーには21:25には帰って来れる。

これならば十分、タージ・マハルとアグラ城は観光できるし、それなりにアグラの街も歩けそう。

ゆとりを持つならば、15：40発の列車なら、デリーには18：35には帰って来れるので、初インドであまり最後、バタバタしたくはないと言う人にもおススメできそうな列車ではある。

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あとは予算をどう捉えるか

デリーまでの往復が、現状、サーチャージ込みで62,000円から。

デリーからの周遊をツアーに参加して夕食代などの現地で直接支払う金額を考えても、何気に82,000円程度で行けるでしょう。

仮に自力で鉄道を予約すれば、さらに安く上がる（因みに、日本からOTAを通してネット予約もできるし、自力でオンライン予約も可能）。

弾丸海外旅行も、ボク自身、したことがある。

夜便利用の日帰りソウルとか。

ただインドまで…と言うのは、あまり考えたことがなかったけれど、まぁ、アリなのかな…と。

弾丸旅行だと、ホントに身軽で行けるのもメリットですし。

ただ正直、しんどい。
さらに言えば、コスパが悪い。

そこをどう捉えるか。

個人的に弾丸海外日帰り旅行の条件は、

• 深夜発便がある（絶対条件）
• 空港のある街からの移動がない（時間的なロスがない）
• 訪問したことがある（多少なりに土地勘がある）

こんな感じ。

そう言う点で見れば、タージ・マハルではなく、デリーだけに絞るのであれば、「JAL」で弾丸インドも検討したくはなるかなぁ…

ただやっぱりお値段が、ネックだけれど。

そして、とりあえずインドは、ゆとりを持って！
それが鉄則。

まぁ、日帰りツアーを使うのであれば、そこまで問題はないけれど、自力で行く場合は、とにかく何があっても対応できるようにしておくべき…が、鉄則ですね（別にインドに限った話じゃないかも知れませんが）。

因みに、この成田～デリー線。
就航記念でダブルマイルキャンペーンも、2026年10月24日まで実施（登録期間は、2026年3月31日まで）。
予約クラスX/O/Z/Gは対象外だが、アジア路線の中では距離があるので、これがダブルになるのは大きい。

ただ期間が10月24日までとなっていて、ちょっと長め。

それだけ売れていないんだろうなぁ…と、逆に思ってしまったり…