名称もteppayで決定!
「JR東日本」が、2026年秋にも「モバイルSuica」をアップデートし、コード決済サービスを導入することを決定したのは、既に発表済みの話。
この実装予定のコード決済サービスが、「モバイルPASMO」にも2027年春にも搭載されることが発表になりました。
名称を「teppay」とし、teppeiマークがある店舗のほか、JCBが提供している「Smart Code」マークがある全国160万ヵ所以上の店舗でも利用が可能になるとのこと(同時にteppay JCBプリカを通して、オンライン決済にも対応するとのこと)。
「teppay」への残高チャージ方法は、以下の通り。
- 銀行口座
- ATM
- ビューカード
このうち、ビューカードと連携をすることで、残高がなくてもビューカードのクレジットカード利用としてチャージ不要で利用が可能。
これによって、今までSuica・PASMOは残高の上限が20,000円までに限定されていましたが、この上限を超えての利用が可能になります。
貯まるポイントとチャージ方法が注意点になりそう
「モバイルSuica」や「モバイルPASMO」のアプリをダウンロードしておけば、新たにアプリのダウンロードは不要。
元々は、「モバイルSuica」への搭載のみが計画されていた訳ですが、ここにPASMOが乗っかって来たと言う感じ。
決済方法が多様化している中で、コード決済サービスが乱立している状態なので、ユーザーとしては「モバイルPASMO」への搭載は朗報とは言えそう。
ただそもそもクレジットカードからのチャージは、現時点ではビューカードのみになりそう。
他のPASMO加盟会社の私鉄各社がそれぞれ発行しているクレジットカードは対象外になる可能性が大。
さらに「teppay」の決済で貯まるポイントが、新たに誕生する「teppayポイント」と言うことに。
JR東日本は、「JRE POINT」にグループのポイントがまとまったのに、また新たなポイントプログラムが誕生することになりそう。
「teppayポイント」と「JRE POINT」との間で、相互互換ができるのかどうか。
また私鉄各社が行なっているポイントサービスとの相互互換を含めて、気にはなりますが、ポイントプログラムは増えると言うことが間違いなさそうなので、これはこれで面倒だな…と言うのが、率直な感想ではありますが、「teppayポイント」を介して、「JRE POINT」~私鉄各社のポイントと互換性ができたら、また大きなメリットにはなるのかな…と。
あくまでもJR東日本の枠組みの中でのサービスか?
まさかJR東日本グループの枠を超えて、PASMO陣営にも搭載されるとは、予想外。
まぁ、PASMO陣営としては、今から話を加盟会社内で話をまとめて、新たに独自規格で構築するよりも、「モバイルSuica」に乗った方が安価でメリットがあると見たのでしょう。
ただ…
チャージはビューカード限定。
そこが一番のネックかな…と。
これが他の私鉄各線が発行しているカードでも対応するとなると、利用が広がる気はするのですがね。
やはりあくまでも「モバイルSuica」のサービスに乗っかったと言う話なので、仕方がないのでしょうが。
でも、それでよくPASMO陣営がOKしたなぁ…と言うのも、正直なところではありますが。








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