政策コンテスト枠って、そもそも何？ 国土交通省が、羽田空港の国内線発着枠における「政策コンテスト枠」の配分を発表しました。 これは「羽田空港発着枠政策コンテストの評価等に関する懇談会」での評価結果に持つ基づくモノ。 そも…

スカイマーク、初国際線のサイパン線就航、正式発表！ 既に就航が発表になっているスカイマークの成田～サイパン線ですが、2019年11月29日就航するコトが発表になりました。 スカイマークとしては初めてになる国際線の定期便。…

スカイマーク初の国際線就航へ！ スカイマークが2019年9月19日、初の定期国際線となる成田～サイパン線を新規で開設するコトを発表しました。 スカイマークは幾度となく、サイパンへの国際チャーター便を運航して来ており、旅客…

スカイマーク、神戸空港規制緩和で増便！ 関空が水没した事件を受けて、今年の5月に関空・伊丹・神戸空港の「関西3空港懇談会」が開かれましたが、その結果、2019年8月1日から神戸空港の規制緩和が実現し、1日当たりの発着便数…

スカイマークの深夜便は、秋まで3路線で運航！ 国内線の深夜便運航にも積極的なスカイマークですが、今年も運航が決まり、2019年度上半期の深夜・早朝便のスケジュールを発表しました。 具体的には、2019年7月1日～10月2…

スカイマーク、2020年前半に再上場か？ スカイマークの市江社長が日本記者クラブでの会見で、2020年前半にも再上場に踏み切る考えを示しました。 会見によると、 『上場のアドバイザーですとか、主幹事をそれから決めるみたい…

決算好転で新たに3機を導入！ スカイマークが7月に、新たに機材を3機、発注しているコトが判明した。 2020年3月期までに最大29機体制にする計画で、2015年1月の経営破綻から約2年半が過ぎ、再建に一区切りをつけ、成長…

今年も羽田発の深夜便を運航 昨日のANAの2016年度の事業計画に続いて、他の航空会社も次々と2016年度の計画を発表していますが、気になったのは、やっぱり2015年度に色々とあってANAの傘下に入ったスカイマーク。 ど…