アシアナ航空もサーチャージ爆増！
先日の記事で、香港のキャセイパシフィック航空・香港航空、エアインディアなどが中東情勢を受けて、燃油サーチャージの改定を行なう（もしくは行った）と言う記事を書きました。
どれも日本発路線は対象外になっていますが、キャセイは100％以上の値上げと言うことで、一気に倍になると言う改定。
日本路線も4月1日以降の発券分の燃油サーチャージ改定が発表済みだったので、恐らく、次の改定では値上がりするのだと思うのですが、韓国の「アシアナ航空」も大幅な値上げを発表しました。
具体的に見ると、こんな感じ（いずれもソウル発片道・韓国ウォン）。
| 区間マイル | 主な路線 | 現行 | 改定後 |
| 0～499マイル | 福岡・熊本・宮崎 大連・煙台・長春・青島 | 14,600ウォン | 43,900ウォン |
| 500～999マイル | 東京・大阪・名古屋・沖縄・仙台・札幌 上海・北京・台北・天津・ハルビン・長沙・南京・杭州 | 20,400ウォン | 65,900ウォン |
| 1,000～1,499マイル | 香港・広州・重慶・成都・西安・ウランバートル | 27,700ウォン | 86,400ウォン |
| 1,500～1,999マイル | 海口・ハノイ・ダナン・マニラ・セブ・クラーク・サイパン | 34,900ウォン | 106,900ウォン |
| 2,000～2,499マイル | ホーチミン・フーコック・ニャチャン・プノンペン・バンコク・チェンマイ・グアム・コタキナバル・パラオ | 40,800ウォン | 127,400ウォン |
| 2,500～2,999マイル | プーケット・シンガポール・アルマトイ | 46,600ウォン | 147,900ウォン |
| 3,000～3,999マイル | ジャカルタ・タシュケント | 53,900ウォン | 169,900ウォン |
| 4,000～4,999マイル | イスタンブール・ホノルル | 67,000ウォン | 210,900ウォン |
| 5,000マイル以上 | ニューヨーク・ロサンゼルス・サンフランシスコ・シアトル・ロンドン・ローマ・パリ・フランクフルト・バルセロナ・プラハ・ミラノ・ブダペスト・シドニー・メルボルン・カイロ | 78,600ウォン | 251,900ウォン |
「アシアナ航空」の場合、韓国国内線でも燃油サーチャージが必要ですが、現状は片道6,600ウォンですが、こちらも値上げになり、7,700ウォンに。
特典航空券であっても、燃油サーチャージは必要になります（座席を占有しない2歳未満の乳幼児の未免除）。
JALと比べて見ると…
先日発表になったキャセイのサーチャージ2倍がかわいく見えるレベルの上げ幅で、3倍強と言う感じでしょうか。
寧ろ、今までが安すぎたと言うべきなのかも知れませんが。
JALと比べると、これまで「アシアナ航空」の方が、随分と燃油サーチャージは安かった訳ですが、4月発券分のJAL（日本発旅程）とアシアナ（ソウル発旅程）で比べて見ると、こんな感じ。
- 日本（東京・大阪）～韓国線
- JAL…3,300円
- アシアナ…65,900ウォン｜約7,046円
- ハノイ・マニラ
- JAL…10,500円
- アシアナ…106,900ウォン｜約11,430円
- バンコク
- JAL…16,300円
- アシアナ…127,400ウォン｜約13,622円
- シンガポール
- JAL…16,300円
- アシアナ…147,900ウォン｜約15,814円
- ホノルル
- JAL…20,400円
- アシアナ…210,900ウォン｜約22,550円
- 欧州・北米大陸
- JAL…31,900円
- アシアナ…251,900ウォン｜約26,934円
こんな感じ。
日韓路線は、かなり「アシアナ航空」が高値になる感じ。
随分と、差が縮まる感じですが、かなりの値上げ率なのに、それでもまだJALの方が高い路線が多いと言う感じですね。
ティーウェイのサーチャージも爆増！
同じ韓国の「ティーウェイ航空」も4月発券分の燃油サーチャージ改定を発表していますが、こんな感じ。
| 区間マイル | 主な路線 | 現行 | 改定後 |
| ～600マイル | 福岡・佐賀・大分・熊本・鹿児島・富山・大阪 青島・北京 | 10,300ウォン | 30,800ウォン |
| 600～1,199マイル | 東京・名古屋・那覇・新千歳 台北・台中・高雄・温州・武漢・ウラジオストク・ハバロフスク | 17,600ウォン | 54,200ウォン |
| 1,200～1,799マイル | 香港・マカオ・三亜・海口・南寧・ハノイ・カリボ・クラーク・ウランバートル | 22,000ウォン | 67,400ウォン |
| 1,800～2,399マイル | グアム・サイパン・ホーチミン・ダナン・ニャチャン・フーコック・セブ・バンコク・チェンマイ・ビエンチャン・コタキナバル | 27,900ウォン | 87,900ウォン |
| 2,400～3,999マイル | プーケット・シンガポール・ジャカルタ・ビシュケク・タシュケント | 29,400ウォン | 95,200ウォン |
| 4,000～4,999マイル | 対象路線ナシ | ||
| 5,000マイル～ | シドニー・ザグレブ・バルセロナ・ローマ・パリ・フランクフルト・バンクーバー | 67,600ウォン | 213,900ウォン |
こちらも上げ幅がえげつない…
67,600ウォンが213,900ウォンって…
いや、元々の3月の設定額が安すぎるってのも言いたいけれど、約7,228円が約22,871円になるって、どれだけだよ…
最大手の「大韓航空」もサーチャージの改定を発表済み。
こちらはまた別途に記事を挙げたいと思いますが、とりあえず、韓国系は3月中に購入！
これがマストと言えそうです。
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