1日券が10,000円で、JR東日本乗り放題のキュンパス発売！

平日限定ながら、おトクな破壊力！

今年も「JR東日本」から「旅せよ平日！JR東日本たびキュン早割パス」の販売が発表になりました。

「キュンパス」。

ひとまず今年の発売内容は、こんな感じ。

• 販売期間…利用開始日の1ヶ月前～14日前まで
• 利用期間…2026年2月12日～3月12日の平日
• 価格（子供の設定はなし）
  • 1日間用…大人10,000円
  • 連続する2日間用…大人18,000円
• 利用可能路線
  • 以下の路線の新幹線や特急列車・普通・快速列車の普通車自由席およびBRT 
    • JR東日本全線
    • 青い森鉄道線・いわて銀河鉄道線・三陸鉄道線・北越急行線・えちごトキめき鉄道線（直江津～新井間）
• 指定席利用について
  • 予め座席の指定を受ければ、1日間用は2回、連続する2日間用は4回まで、新幹線を含む普通車指定席に乗車可能

つまりは、1日間用だと10,000円で乗り放題（かつ指定席は2回利用可能）。
2日間用だと、18,000円と言う大盤振る舞いなパスになります。

希望列車の指定が取れるか…

ポイントになるのは、あくまでも平日限定と言うところと、指定席を利用する場合は、予め、指定を受けなければならないと言う点。

まず平日限定と言うのは、利用促進を兼ねているので、仕方がないのでしょう。

ただ土日が休みの社会人が多い訳で、やはり向いているのは、学生（特に大学生）と言うことになるし、ターゲットもそこに焦点を当てているのだとは。

で、問題なのは、予め、指定を受けておく必要があると言う点。

もちろんですが、平日と言っても、混雑する日・混雑する列車はある。

「キュンパス」の場合、1日or2日間が有効期間なので、1日をフルで利用しようとすると、どうしても朝一便の利用を視野に入れたくなるのも当然な訳で、そうするとどうしても、指定席券が取れるかどうか…と言う話にもなる。

指定席が運良く、希望の列車で取れれば、かなり大きなパスになる。
ただ逆に、希望の列車が取れないとなれば、かなり面倒なキップに早変わりするような気もします。

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風雪の影響が大なのは、気になるところ

1日券で10,000円。
これはやっぱり魅力的。
と言うか、破壊力は結構なモノです。

ただ…

やっぱり2月～3月に掛けてのJR東日本管内って、雪と風の影響があるんですよね。
雪と風で、旅程がおじゃんになる可能性も高い時期。

しかも「キュンパス」利用が多くて、指定席は混み合うし…

そうなると、ちょっと億劫になる。

1日間用で日帰りじゃなくて、しっかりと観光を楽しんで、1日間用×2枚か、連続する2日間用で、多少なりともゆとりを作って…と言うのであれば、アリなのかもなぁ…と思いつつ。

日帰りの旅も悪くはないんだけれど、やっぱちょっと味気ないんですよねって思うのは、歳を重ねたからなのだろうか…

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