今年の大みそかの終夜運転は、縮小モード全開!

いよいよ年末。
2024年も終盤ですね。
と言うコトで(?)、年末・大みそかの終夜運転情報です。

首都圏はJR東日本・京王・京成の3社が実施!

JR東日本

  • 山手線|内回り/外回り…01:00~05:00|約15分間隔
  • 京浜東北・根岸線|桜木町~大宮…01:00~04:00|15~50分間隔
  • 中央・総武線(各駅)|三鷹~千葉…00:30~05:00|約10~50分間隔
  • 中央線(快速)|三鷹~高尾…00:30~04:30|約30~110分間隔
  • 横須賀線|横浜~逗子…01:00~05:00|約80分間隔
  • 青梅線|立川~御嶽…
    立川02:19・03:20発(宮ノ平~沢井間通過)
    御嶽03:20・04:38発(宮ノ平~沢井間通過)
  • 総武本線・成田線|千葉~成田…
    千葉01:20・03:15発(東千葉通過)
    成田02:10・03:54発(東千葉通過)

その他、初日の出・初詣に合わせた臨時列車(富士回遊84・85号新宿~河口湖・犬吠初日の出号高尾・大宮~銚子)などを運転。

京王電鉄

  • 京王線|新宿~高尾山口…約60分間隔(各駅停車)
  • 京王ライナー迎春号|新宿~高尾山口
    新宿01:00・02:00・02:50・04:05発(途中、明大前・府中・分倍河原・聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・北野・めじろ台・高尾駅停車)

京成電鉄

  • 本線|上野~成田…約20~50分間隔
  • 押上・金町線|押上~京成金町…約20~40分間隔

首都圏各線で終夜運転を行なうのは、以上の3社ぐらい。
京急・東急は、終電の繰り下げなどを実施。
小田急は、元旦早朝に臨時列車の運転を実施。

東京メトロ・東京都営・西武・相鉄線は、普段通りの土日休日ダイヤでの運転になる予定。

関西圏はJR西日本・近鉄・京阪の3社が実施!

JR西日本

  • JR神戸・京都線|
    西明石~高槻…00:00~03:00|約20分間隔
    高槻~京都…00:00~03:00|約40分間隔
  • 奈良線|京都~城陽…00:00~03:00|約30分間隔
  • 大阪環状線|内回り/外回り…00:00~03:00|約10分間隔(一部、JRゆめ咲線直通)
  • JRゆめ咲線|桜島~西九条…23:30~03:00|約10分間隔(一部、大阪環状線直通)
  • JR東西・学研都市線|尼崎~四条畷…00:30~03:00|約40分間隔
  • 大和路線|
    JR難波~王寺…00:30~03:00|約30分間隔
    王寺~奈良…00:30~03:00|約60分間隔
  • 万葉まほろば線|奈良~桜井…23:30~03:00|約40分間隔

近鉄

  • 奈良線|大阪難波~近鉄奈良…00:10~04:00|約20分間隔
  • 京都・橿原|京都~橿原神宮前…00:20~05:00|約20~50分間隔
  • 天理線|平群~天理…01:00~05:00|約40分間隔
  • 大阪線|大阪上本町・難波~榛原・名張|00:30~05:00|約30分間隔
  • 名古屋線|
    名古屋発00:35・01:35(伊勢中川行)・04:00(冨吉行)
    伊勢中川発02:04・03:04・冨吉発01:10(近鉄名古屋行)
  • 南大阪線|大阪阿部野橋~橿原神宮前…00:20~02:30|約30分間隔
  • 長野線|古市~河内長野…01:00~02:30|約30分間隔
  • 生駒線|生駒~王寺…上下3往復
  • 道明寺線|道明寺~柏原…上下6往復
  • 御所線|尺土~近鉄御所…尺土発4本・近鉄御所発3本
  • 信貴線・西信貴ケーブル|河内山本~信貴山口~高安山…22:00~|約15~30分間隔
  • けいはんな線|
    長田~生駒…00:30~05:00|約30分間隔
    生駒~学研奈良登美ヶ丘…00:30~05:00|約30~60分間隔
  • その他、各線で特急列車を運転

京阪電鉄

  • 京阪本線・鴨東線|淀屋橋~出町柳…
    急行…淀屋橋発02:00・出町柳発03:00まで約20~30分間隔
    準急・普通…約15~30分間隔
  • 中之島線|全線…00:00~05:00|約30~40分間隔
  • 交野線・宇治線|全線…00:00~05:00|約30~40分間隔
  • 石清水八幡宮参道ケーブル|全線…約5~15分間隔

関西圏で終夜運転を行なうのは、3社ぐらい。
その他、南海が難波~住ノ江間でなんば01:34発まで13分間隔で終電延長運転を実施。

阪神・阪急・大阪メトロ・京都市営地下鉄などは終夜運転はなし。
従って、近鉄からの乗り入れもなしです。

どんどん縮小されて行く感がある終夜運転

以前から縮小モードだったようにも思いますが、コロナ禍で一気に進み、今度は人手不足に労働環境の改善などで、さらに縮小モード。

随分と、大みそかの終夜運転も乏しくなりましたね。

ってか、川崎大師を沿線に持つ京急ですら、もう終夜運転をしなくなりましたからね。

そうした中で、近鉄は支線各線も終夜運転の実施がありますし、京阪もかなり手厚い感じなので、まだまだ一定数の需要はあると言うコトなのでしょう。

個人的には、混んでいるだけだし、寒いので、使う気はないですけれどもね(笑)。

初詣だって、別に三が日に絶対行きたいか?と言われたら、そこまで…ですかね。
寧ろ、人が落ち着いて、それでもまだ新年の残り香があるぐらいのタイミングで行きたいと言うレベルで。

でも、こうして終夜運転の記事を書くと、今年も終わりだなぁ…と思っちゃいますね。

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