8つのルートで費用対効果の再審査を求める 日本維新の会が、整備新幹線の問題を議論するプロジェクトチームを開き、北陸新幹線の敦賀～新大阪間の延伸を巡り、8つのルートで検討することを明らかにしました。 優劣をつけず、国土交通…