北海道へ!新幹線が半額に!トクだ値スペシャル21販売へ!
東京~新函館北斗が11,610円に! 「JR東日本」と「JR北海道」が、相互流動をさらに活性化させるために、G.W後に東北・北海道新幹線の「はやぶさ」「はやて」が50%割引になる「新幹線eチケット(トクだ値スペシャル21…
東京~新函館北斗が11,610円に! 「JR東日本」と「JR北海道」が、相互流動をさらに活性化させるために、G.W後に東北・北海道新幹線の「はやぶさ」「はやて」が50%割引になる「新幹線eチケット(トクだ値スペシャル21…
花咲線、1日1往復、指定席車両を増結運転へ! 経営難が続く「JR北海道」。北海道新幹線・札幌都市圏を含む全路線が、現状、赤字での運営になっているのだから、そりゃ、経営難にもなる訳ですが、そもそも札幌圏以外は定住人口が減っ…
赤字幅縮小したモノの、全線区で赤字! 経営難が続く「JR北海道」が、2022年度の線区別収支を発表しました。2022年度は、集計した全線区で赤字。 ただコロナ禍から行動制限の緩和などがあり、多くの線区で赤字幅は前年度比で…
月内にもバス転換が決まる可能性も 採算が悪化していて、「JR北海道」が2016年に単独では維持困難として10路線13区間を発表していますが、その内の1つで、輸送密度が200人未満の路線として名前が挙がった根室本線の富良野…
[temp id=2] 留萌本線、段階的な廃線に合意! JR北海道が廃止・バス転換を打ち出していた「留萌本線」(深川~留萌50.1km)について、沿線の4市町(深川市・留萌市・沼田町・秩父別町)が、提案を受け入れ、廃線を…
[temp id=2] 留萌本線、段階的な廃止を提案か? 正式な発表ではありませんが、JR北海道が運行している「留萌本線」について、JR北海道と沿線自治体は、石狩沼田~留萌間を早ければ来年春に、残る深川~石狩沼田間につい…
[temp id=2] 長万部~小樽間は、全線がバス転換へ! 2030年度に予定されている北海道新幹線の札幌延伸に伴い、JR北海道から経営が分離されるコトが決まっている並行在来線の函館線の内、長万部~小樽間の140.2k…
[temp id=2] 函館本線余市~長万部間の廃止が決定的に! 建設が進められている北海道新幹線の新函館北斗~札幌間。 その並行在来線のうち、函館本線長万部~小樽間の中で、長万部~余市間の廃線とバス転換が、事実上決定し…
[temp id=2] 値上げの秋…タバコも上がったし、食材も上がったし、庶民のボクにはツラい秋です。 ってか、どうして秋って、値上げの季節なんですかね?しやすいのかな…? 新幹線指定席特急料金に最繁忙期を設定へ! JR…
大雪は全便臨時化! 経営難に直面しているJR北海道が、2021年春のダイヤ改正に合わせて、5つの特急列車の減便などを決定したコトを明らかにしました。 元々、経営が行き詰っていたJR北海道ですが、コロナ禍による影響で、20…
花咲線への寄付金が3億円に! 国内最東端を走るJR北海道根室線。 この根室線の内、ホントに一番東側の釧路~根室間が花咲線と称されているのですが、この花咲線の利用促進と魅力発信のために、根室市がインターネット上でガバメント…
今度はJR北海道が最大半額の激安きっぷを発売! 先日の記事で、JR九州が九州新幹線の指定された列車に乗車出来る激安すぎる“激安!サマーバーゲンきっぷ”を発売したニュースを取り上げたのですが、今度は、北側から同様に特急列車…