JR東日本、羽田空港アクセス線東山手ルート、6月から着工へ!
2031年度開業を目指す羽田アクセス線 「JR東日本」は、羽田空港へダイレクトにアクセスする「羽田空港アクセス線」(仮)について、2023年6月に起工式を行い、本格的な工事に着手するコトを発表しました。 当初の発表では、…
2031年度開業を目指す羽田アクセス線 「JR東日本」は、羽田空港へダイレクトにアクセスする「羽田空港アクセス線」(仮)について、2023年6月に起工式を行い、本格的な工事に着手するコトを発表しました。 当初の発表では、…
[temp id=2] まずは蒲蒲線第一期が大きく前進! 東急多摩川線の蒲田駅と京急の蒲田駅を結ぶ「新空港線」(いわゆる「蒲蒲線」)。大田区が記者会見で、事業費用の地方負担の割合について、東京都が30%・大田区が70%で…
コロナ禍もあって、なかなか景気の良い話が流れてこない昨今ですが、先日の「ひたちなか海浜鉄道湊線延伸」と並ぶ、久しぶりに景気の良さそうな話。しかも、その先に繋がりそうな話題です。 JR東日本、羽田アクセス線認可! 国土交通…
スカイライナーが、青砥に停車! 京成電鉄は、2020年4月11日から、成田空港へのアクセス特急である「スカイライナー」の一部列車を、青砥駅にも停車させる措置を開始しました。 青砥駅は、京成電鉄の本線と都営地下鉄浅草線なら…
京成電鉄、ダイヤ改正実施へ!スカイライナー大増発! 成田空港に向かう時、最近は、京成か格安バスの2択になっていて、JRとリムジンバスが完全にアクセスの候補から外れてしまった感が、ボクの中にはあるのですが、その成田空港への…
ラピートで台車に亀裂! 南海電鉄が運転している特急「ラピート」。 言わずと知れた大阪市内の難波と関空駅とを結んでいる特急ですが、この特急に使用されている50000系電車の台車に、長さ約14cmの亀裂が見つかったコトが発表…
2018年6月18日午前7時58分頃、大阪北部を震源に最大震度6弱の地震が発生。 未だに各交通機関が乱れているとのコトで、各状況をまとめてみました。 関西3空港は空港機能に影響なしだが、アクセスが… 関西の伊丹・関空・神…
仁川国際空港→ソウル市内アクセス 「T-money」カードもゲットしたので、仁川国際空港からソウル市内へ。 基本的に、空港リムジンバスと空港鉄道A’REX(以後、A’REX)の2通りのアクセスがある仁川国際空港ですが、今…
香港の空港と市街地。 今の場所に空港が出来て、もう結構な月日が過ぎたのに、アクセスは世界的に見ても、かなりイイ空港の1つだと思う。 実は空港から市街地までは、そこそこの距離があるのですが、アクセスが容易なの…
日本のネットカフェはこれから何処に向かうのやら。 名古屋駅に戻って、「VIPライナー」のバスを購入した時に同時に買ったオプションであるネットカフェのチケットを利用して、シャワー。 昨日の夜は出発自体が遅かったので、自宅で…
バルセロナの空港アクセスは豊富 一応、旅ブログらしく、真面目にアクセス情報なんかも記載してみます(2017年9月時点での情報になります)。 バルセロナの空港は、市内の中心部からそこまで遠くは無い場所にあるので、アクセス手…
イスタンブールカードはマストバイなアイテム イスタンブールの空港は2つあるけれども、今回利用したのは、メインの空港であるアタチュルク国際空港(空港コードがISTの方)。 市街までは地下鉄が空港直結になっていて、結構、便利…