神戸空港、ほぼ平屋?のサブターミナル方式で新施設整備へ!
主要旅客施設は1階に集約したターミナル 国際線のチャーター便や国内線の発着枠増便が控える「神戸空港」。それに向けて、新しくサブターミナルを設け、2025年3月末に供用を開始するコトが神戸市から発表になりました。 延床面積…
主要旅客施設は1階に集約したターミナル 国際線のチャーター便や国内線の発着枠増便が控える「神戸空港」。それに向けて、新しくサブターミナルを設け、2025年3月末に供用を開始するコトが神戸市から発表になりました。 延床面積…
[temp id=2] 2030年に国際線定期便就航へ! 関西の3つの空港(関空・伊丹・神戸)の在り方を議論する「関西3空港懇談会」が、2022年9月18日に開かれ、神戸空港の国際化について容認した。 今回、容認された内…
フジドリームエアラインズ、神戸へ就航! フジドリームエアラインズ(以下、FDA)が、神戸空港に2019年10月27日からの冬スケジュールから就航するコトを発表しました。 静岡・名古屋(小牧)をベースにしていて、国内線を現…
スカイマーク、神戸空港規制緩和で増便! 関空が水没した事件を受けて、今年の5月に関空・伊丹・神戸空港の「関西3空港懇談会」が開かれましたが、その結果、2019年8月1日から神戸空港の規制緩和が実現し、1日当たりの発着便数…
関西3空港の方向性は、まずは神戸空港規制緩和から! 関西エリアにある関空・伊丹・神戸空港の3つの空港の今後の目指す方向性について、地元の財界・関係自治体を中心とした「関西3空港懇談会」が開かれ、規制緩和を目指す方針で合意…