アメリカン航空・GOL、資本を含む提携強化へ!
[temp id=2] ポストコロナの時代。当面、アライアンスに属していない航空会社で、国内線規模が小さなところは、厳しいんだろうな…と、何となく(個別間提携が強いエミレーツなどを除く)。 ただアライアンスも踊り場に来て…
[temp id=2] ポストコロナの時代。当面、アライアンスに属していない航空会社で、国内線規模が小さなところは、厳しいんだろうな…と、何となく(個別間提携が強いエミレーツなどを除く)。 ただアライアンスも踊り場に来て…
[temp id=2] コロナ禍。もう9月も後半に入った訳ですが、ホント、いつまで続くのだろう… ここ数日、周りでワクチンの接種を受ける人が増えて来たので、ボクもそろそろ考えないとなぁ…と思いつつ。 JAL、ステイタス会…
[temp id=2] 共同事業って、今一つ、分かりにくい。既にコードシェアが結ばれている場合、消費者からすれば、そこまで大きな変更点も無いように思えてしまうから、よりメリットが伝わりにくくなるんだけれど、実際、経営的に…
[temp id=2] ってか…そろそろコロナの話題も、正直、飽きた…と言う方も多いのでは?と。ただまだまだしぶといですね… ホント、こんなに長い間、そして世界的に、広まるとは夢にも思っていなかったけれど。 ユナイテッド…
[temp id=2] 交通機関で見ると、今まで航空業界では資金調達の動きが顕著でしたが、それが鉄道業界にまで伸びてきた感がありますが、またしてもJALが資金調達に踏み切りました。 慎重に進めている感はあるけれど、それだ…
[temp id=2] フィリピン航空、経営破綻! フィリピンの航空業界大手の「フィリピン航空」が、2021年9月4日、米国で日本の民事再生法に相当する連邦破産法11条の適用を申請したコトを発表しました。 今後は、運航を…
[temp id=2] 秋の旅は、どうなんでしょうね。目下、コロナの感染がかなり拡大している最中ですが… また自粛の嵐になるのか。ただ感染が拡大するぐらいならば、その方がイイのかな…とは思うけれど。 ソラシドエアも秋旅の…
[temp id=2] スターフライヤー。台北線しか利用したコトがないのですが、どんどん路線網が広がって欲しい航空会社の1つ。ただコロナ禍で、かなり厳しい決算になっている航空会社の1つなんですよね。元々の体力も乏しいので…
[temp id=2] まだまだ先の見えない状態のままで7月が終わり、今年も8月に。果たして、いつになったら海外旅行へ…と言う空気感になるのか。ただある程度の危険性が低くならない限りは、次の一歩も難しいのは実情なんですよ…
[temp id=2] JALが秋口のタイムセールの開催を発表しました。旅もしやすいタイミングですから、ある程度、感染が落ち着いていたりすれば、利用したい…と言う方も良そうな気はしますが。 JAL、秋旅に向けたタイムセー…
[temp id=2] なんか久しぶりにデルタとかアメリカンとかの単語を書いた気がするなぁ… デルタ・アメリカン航空が黒字転換! アメリカの航空業界BIG3と言えば、デルタ航空・アメリカン航空・ユナイテッド航空ですが、そ…
[temp id=2] このコロナ禍で一番厳しいのは、LCC。ただZIPAIRのように貨物を受け入れられる機材を持っている所は、まだ救いがあった。それでも、さすがにここまでコロナ禍の影響が長引くと…と言う感じの状態で、早…