ITAエアウェイズ、スカイチームは4/30までに離脱

スカイチーム離脱、スターアライアンスへ…

イタリアの「ITAエアウェイズ」が、2025年4月30日までに「スカイチーム」からの離脱を正式に発表しました。

それに伴い、現在、「ITAエアウェイズ」と「スカイチーム」加盟航空会社が締結しているマイレージに関する契約については、今後、変更される可能性があるとのコト。

今後の具体的なスケジュールとして発表になっているのは、現状、こんな感じ。

• 2025年2月3日｜ITAエアウェイズとルフトハンザグループのマイレージの提携開始
•  2025年3月30日
  • ルフトハンザグループとのコードシェアスタート（予約受付は2月25日から）
  • フランクフルトならびにミュンヘンの発着ターミナル
  • ルフトハンザグループとラウンジの相互利用開始
  • 欧州域内でルフトハンザグループとの運航スケジュール調整を実施
• 2025年4月30日（予定）｜スカイチームから離脱
• 2026年上半期｜スターアライアンスに加盟

かなり進むスピードが速い感じで、トントンと進んでいますが、それだけルフトハンザグループとしても「ITAエアウェイズ」が持つ市場を取り込もうとする表れでしょうか。

迷走していたけれど、これで落ち着きそう

「スカイチーム」からの離脱。
まぁ、これ自体は分かっていたコト。

アリタリアから「ITAエアウェイズ」になり、約3年半の在籍と言うコトになります。

これからは「スターアライアンス」への加盟に向けて動く訳ですが、もちろん、発端は「ITAエアウェイズ」の経営難とルフトハンザグループによる資本参加・経営支援。

決まってからは、ホントにスピード感を持った動きですが、決まるまではかなり長かった感じ。

ただやっぱり動きを見ると迷走した感じはしてしまう。

アリタリアーイタリア航空の運航終了からのITAエアウェイズ発足。
同時に「スカイチーム」からの離脱。
短時間での「スカイチーム」への加盟。
そしてルフトハンザグループによる経営再建。
で、今回、「スカイチーム」からの離脱。

もうこう書くと、良く分からないぐらいの右往左往感がありますね。

でも、これでじっくりと再スタートが切れるのかな？と言う感じではありますし、ANAによるミラノ線の運航も始まったので、今後、提携がより進化して行くと思うので、楽しみにはなりますね。

薄すぎて気づかないレベルのモバイルバッテリーは116g！

created by Rinker

• Amazon
• 楽天市場
• Yahooショッピング

Miles & Moreってどう？

ところで…ですが、本題からは少しずれますが、ルフトハンザグループの「Miles & More」。
スターアライアンスとしては絶大な大きさを持つマイレージプログラムだと思うし、それを利用している航空会社も多い訳ですが、なぜか日本であまり話にならないのは、何故なのやら。

あまり話題にはならないですが、提携航空会社はこんな感じ。

• スターアライアンス加盟航空会社
• ルフトハンザグループ
  • エアードロミティ
  • ディスカバーエアラインズ
  • ユーロウィングス
• エアーアスタナ
• エアーマルタ
• キャセイパシフィック航空（ワンワールド）
• LATAM
• ルクスエアー
• オリンピック航空
• SAS

独自の提携先としては、やはりアジア圏は手薄なんですよね。
キャセイぐらいで。

まぁ、スタアラ加盟航空会社も多いので仕方ないと言えば仕方ない。

でも、スタアラ加盟航空会社＋キャセイ。
独自の提携先が少なくても、十分か、それだけあれば…

ただやっぱり日本にいるとANAの方が便利ですよね、きっと。
一応、「Miles & More」も提携クレジットカードとかはあるんですけれどもね…

【みんな大好き】ロゴTシャツ、作りました。

オリジナルデザイン・送料無料

オリジナルショップ

ポチップ