年間5回の制限に加え、飲食店もNGに!
既に、付帯できる「プライオリティパス」の利用回数が、無制限から年5回の回数制限を打ち出している「楽天プレミアムカード」。
2025年1月15日からは、申し込めるのが今までの物理カードから、「デジタル会員証」(プライオリティパスアプリ)に移行するので、回数制限はあるものの、多少、便利にはなるかな?と思っていたのですが(物理カードの利用は、カード記載の有効期限に関わらず、2025年2月28日まで)…
2025年1月2日から、利用できる施設が、今までのように国内外全ての提携施設から、国内外の「ラウンジ」施設のみが利用対象になるコトが、発表になりました。
つまりは、こんな感じ。
現行 | 改定後 | |
本会員 | 無制限 | 年5回まで 6回目以降は1回35US$ |
同伴者 | 1名につき3,300円 | 1名につき35US$ |
対象施設|国内 | 全ての提携施設 | ラウンジのみ |
対象施設|海外 | 全ての提携施設 | ラウンジのみ |
もう…
これは、かなり厳しい感じになりましたね。
そもそも楽天ポイントを効率的に貯めるSPU(スーパーポイントアップ)についても、引き下げになりますし。
確かにJCBもMUFJニコスも、カードに付帯できるプライオリティパスについては、利用可能な施設について改変をしましたが、回数制限はなかっただけに、そこに「楽天プレミアムカード」が追随してくるとは…と言う感じ。
因みに、JCBとMUFGと比べてみると、こんな感じ。
楽天 | JCB | MUFJニコス | |
対象カード | 楽天プレミアムカード | ザ クラス プラチナ ゴールド ザ プレミア | プラチナ |
年間無料利用回数 | 5回 | 無制限 | 無制限 |
利用対象施設|国内 | ラウンジ | ラウンジ | ラウンジ |
利用対象施設|海外 | ラウンジ | 全ての提携施設 | ラウンジ |
まぁ、年会費が異なるので、一概に比べるのもどうかとは思いますが(「楽天プレミアムカード」は、この中では最も安い)、それにしても、どうなの…?と言いたくなる改正。
変わりはやっぱりセゾン?
個人的には、ラウンジ以外の施設は、滅多に利用しないので、あまり影響はないのが正直なところ。
しかも、今後、年5回の回数制限が加わるとなれば、多分、利用しないような気はする。
ただここまで改正が続くと、正直、げんなりするし、持っている意味あるのかな?とすら。
まぁ、「楽天プレミアムカード」的には、年5回でも簡単にぼてぢゅうで利用されると、困るんでしょうけれど。
もうそれならば、セゾン系に移行するのもアリなんだろうなぁ…と。
ただセゾンカード系も、年会費優遇型なので、いつまでこの好条件が生き残るのかは不明ですけれどね。
元々、改正も早いカード会社なので。
そうなると、移行先で考えられるのは、「UCプラチナカード」。
もしくは、JALグローバルクラブメンバーであれば、「JALカードプラチナ」(JCBもしくはAmex)もアリなんでしょうが(ANAならば、「ANAアメリカンエキスプレス・ゴールド」も同様)。
セゾンローズゴールド | UCプラチナカード | JALカードプラチナ | |
年会費 | 11,000円 1回の利用で次年度無料 | 16,500円 初年度無料 | 34,100円 |
国際ブランド | AMEX | VISA | AMEX・JCB |
還元率 | 0.75% | 1% | 1% |
マイル還元率|JAL | 0.37% | 0.5% | 1% |
マイル還元率|ANA | 0.45% | 0.6% | ー |
JALカードプラチナは、さすがに年会費が上になりますが、もしJALグローバルクラブ会員であれば、「JALカードCLUB-Aゴールド」を持つ方が多いと思うので、そうなると、年会費は17,500円。
差額が16,600円なので、わざわざプライオリティパスのために、「UCプラチナカード」を持つ意味はなくなります。
「セゾンローズゴールド」は、年1回の利用で次年度の年会費が無料。
そして11,000円の優遇会費でプライオリティパスが持てるのですが、マイルへ移行した時の還元率が低いのがネックすぎて、それならば他のマイルに1%で繋がるカードを持つことを考えると、実質的には11,000円では済まない…
あと「プライオリティパス」ではなく、国内のカードラウンジの利用も、年2階と言うのは、ちょっとネック。
その他のおススメとしては、住信SBIネット銀行がライフカードと出している「ミライノカード Travelers Gold」。
年会費は「楽天プレミアムカード」と同様の11,000円で1.2%還元。
ただポイント→JALマイルは40%。
はて…
何が正しいのやら。
もう持っている意義があるのか?
個人的に、どうしようかな…と思うのは、その回数もそうだけれど、「楽天プレミアムカード」にやる気を感じないところ。
年会費無料の「楽天カード」のスペックが高すぎて、どうしても改悪が続く「楽天プレミアムカード」の意義がなくなっているところですかね。
ポイント還元は、元々のスペックが高いので、差をなくすのは仕方がない。
ならば、特色の1つである「プライオリティパス」については、もう国際線限定サービスにしちゃえばいいのに(プライオリティパス側のシステムで、そんなコトができるのかが分からないけれど)。
それにしても…
今までの「楽天プレミアムカード」とは、天と地の差になって来たな。
次はなんだ?
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