JCB・MUFJニコス、プライオリティパス利用可能施設に制限！

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国内はラウンジのみの利用に制限！

クレジットカード会社大手の「JCB」と「三菱UFJニコス」が、一部のカードの付帯サービスの「プライオリティパス」特典の改定を発表しました。

具体的な内容は、以下の通り。

	JCB	MUFJニコス
現状	プライオリティパスが提供する国内・日本国外の全ての提携施設が利用可能
改定日	2024年10月31日20：00～	2024年10月1日～
対象カード	・ザクラス会員・プラチナ会員・ゴールドザプレミア会員	・プラチナ会員
改定後の利用可能施設｜国内	ラウンジ施設	ラウンジ施設
改定後の利用可能施設｜海外	全ての提携施設	ラウンジ施設

改定内容は両社で若干の差がある形ですが、共通しているのは、国内で利用可能な施設から「食事」「リフレッシュ」「休憩」などに該当する施設が利用対象がになると言う点。

改定の理由を「MUFJニコス」は、

昨今、空港における飲食店舗やリフレッシュ施設等でのプライオリティ・パスのご利用が大変増加しております。
それに伴い、本サービスに関連するコストが増加しており、本サービス自体のご提供を続けることができなくなるおそれがございます。

と素直に吐露しています。

こうしたクレジットカード会社に付帯サービスとして提供されている「プライオリティパス」は、原則的には、保有者が利用すると、それに応じた費用をカード会社側が「プライオリティパス」の運営会社側に支払っているので、利用が激増するとその費用を補えなくなると言う話。

「プライオリティパス」は、上位ランクのカードへのサービスですが、下手な話、利用が増えると、年会費でその費用を補えなくなると言う話（もちろん、運営コストはそれ以外にも掛かりますしね）。

これまであまり日本の空港で「プライオリティパス」が使える施設はありませんでしたが、少しずつ増えて来たコトで、こうした話になって来たのかな…と。

クレジットカードに付帯できる「プライオリティパス」としては、「楽天プレミアムカード」が知られていますが、こちらも2025年から年間の利用回数に制限が入るコトが、既に発表済み。

楽天、SPU改変！プライオリティパスも年5回の利用制限に！

楽天は回数制限。
JCBとMUFJニコスは、対象施設の制限。

それぞれ内容は異なりますが、利用頻度を抑えるための対策を講じてきた形になります。

対策が施行されるタイミングは異なりますが、JCBとMUFJニコス付帯の「プライオリティパス」で利用できる国内の施設は、今後、以下の通りに。

羽田空港
- 第1ターミナル
  - Power Lounge Central
  - Power Lounge South
  - Power Lounge North
- 第2ターミナル
  - Power Lounge North
  - Power Lounge Central
  - Airport Lounge South
- 第3ターミナル
  - Sky Lounge South（プライオリティパス専用施設）
  - TIAT Lounge（1：00～5：00の間のみ利用可能）
成田空港
- 第1ターミナル
  - I.A.S.S Superior Lounge NOA
  - I.A.S.S Executive Lounge 1
- 第2ターミナル
  - I.A.S.S Superior Lounge KoCoo
  - I.A.S.S Executive Lounge 2
関西国際空港
- 第1ターミナル*
  - Card Members Lounge Annex Rokko
  - ANA Lounge（11：00～21：30の間のみ利用可能）
  - Card Members Lounge Kongo
  - Card Members Lounge Rokko
- エアロプラザ**
  - KIXエアポートカフェラウンジNODOKA
中部国際空港
- 第1ターミナル
  - Centrair Global Louge
  - Plaza Premium Lounge
  - KAL Lounge
福岡国際空港
- 国際線ターミナル
  - KAL Lounge
  - Lounge Fukuoka